Fast Company Impact Council adalah komunitas keanggotaan yang hanya undangan dari para pemimpin, ahli, eksekutif, dan pengusaha yang berbagi wawasan mereka dengan audiens kami. Anggota membayar iuran tahunan untuk akses ke pembelajaran sebaya, peluang kepemimpinan pemikiran, acara dan banyak lagi.
Late untuk pertemuan di seluruh kota, Anda memeriksa aplikasi peta untuk rute tercepat, beralih ke situs transit kota untuk jadwal, dan berolahraga opsi untuk bepergian “Mile Last” dari stasiun kereta ke tujuan Anda. Anda memikirkan logistik-kartu metro, e-ticket, aplikasi pemindaian, metode pembayaran-untuk setiap kaki perjalanan. Kemudian Anda membuka aplikasi perjalanan sebagai cadangan.
Maas: Kota Slicker
Ini adalah pengalaman yang terpecah -pecah dan membuat frustrasi, yang telah mendorong respons inovatif. Mobility-as-a-service (MAAS) mengintegrasikan berbagai moda transportasi ke dalam platform tunggal yang mulus-biasanya aplikasi atau situs web. Di beberapa kota itu sudah menjadi kenyataan. Platform seperti Jelbi di Berlin, atau Floya di Brussels adalah contoh utama MAA yang beraksi, dan skema serupa telah ditetapkan di kota -kota sejauh Sydney, Bangalore, Abu Dhabi, dan Denver. Dengan mengumpulkan data di berbagai layanan transportasi, aplikasi MAAS menawarkan kepada pengguna platform terpadu untuk merencanakan, memesan, dan membayar untuk perjalanan sambil juga menyediakan wawasan penting bagi kota dan bisnis tentang pola mobilitas. Yang terbaik, mereka memberi pengguna fleksibilitas yang lebih besar, merampingkan biaya, dan mengurangi kemacetan lalu lintas dan emisi karbon dengan mengurangi kebutuhan akan perjalanan mobil.
Mereka bukan tanpa tantangan mereka. Salah satu aplikasi Maas pertama, kemauan Helsinki, dilipat Tahun lalu karena masalah dengan model langganannya. Adopsi Maas sering terhambat oleh tantangan teknis, operasional, peraturan, dan manusia juga. Ini termasuk masalah seputar integrasi data dan standardisasiAPI dan kompatibilitas platform, persaingan antara penyedia layanan, dan pengalaman pengguna yang buruk ditambah dengan Pergeseran perilaku pengguna yang lambat. Namun, arah perjalanan yang jelas: Mobilitas perkotaan mendapatkan peningkatan melalui inovasi yang memprioritaskan ke bawah dan meningkatkan interoperabilitas.
Perjalanan menuju Pencerahan
Potensi MAA melampaui kenyamanan. Kekuatan nyata terletak pada wawasan yang dihasilkan oleh jutaan perjalanan. Wawasan ini turbocharged oleh penerapan AI ke data yang mendasarinya, membantu kota untuk mengoptimalkan rute transit, mengurangi ketidakefisienan, dan memandu investasi infrastruktur. Mereka juga memungkinkan bisnis untuk menganalisis tren komuter, memprediksi kebutuhan tenaga kerja, dan meningkatkan upaya keberlanjutan dengan mengukur dan mengelola jejak karbon mereka.
Selama dekade terakhir, sistem pembayaran transit terintegrasi telah mendorong penggunaan transportasi umum yang berkelanjutan di seluruh dunia dengan memungkinkan penumpang untuk beralih dengan mulus antara bus, kereta bawah tanah, dan kereta api dengan metode pembayaran tunggal. Terobosan dalam kenyamanan itu membantu mendorong adopsi transit multimodal di kota -kota dari London ke Tokyo. Maas dibangun di atas fondasi itu, memperluas model melalui digital dompet mobilitas dan platform berbasis aplikasi yang menghubungkan transportasi publik dan pribadi dalam pengalaman transit fluida.
Melalui analisis data canggih dan AI, misalnya, penyedia MAAS dapat memperkirakan lonjakan permintaan, mengadaptasi harga dinamis secara real-time, dan memfasilitasi pemeliharaan prediktif untuk armada transportasi umum. Dengan menstandarkan dan berbagi data mobilitas di seluruh operator, kota-kota dapat mengurangi kemacetan, meningkatkan keamanan, dan menciptakan lebih banyak kebijakan transportasi perkotaan yang berpusat pada pengguna.
Tokenisasi: tiket untuk naik
Tokenisasi adalah cara yang terbukti untuk mengamankan dan merampingkan pembayaran. Ini menggantikan detail kartu pembayaran yang sensitif dengan kode yang unik dan dihasilkan secara acak – token – untuk melindungi informasi pemegang kartu yang sebenarnya selama transaksi.
Inilah yang terjadi ketika Anda mengetuk ponsel Anda untuk membayar, misalnya. Dengan menetapkan token digital untuk layanan dan transaksi mobilitas, platform MAAS dapat menciptakan pengalaman yang lebih aman, fleksibel, dan interoperable.
Tokenisasi dapat memungkinkan:
- Pembayaran multi-modal yang mulus: Pengguna dapat menyimpan token mobilitas universal di dompet digital mereka, memungkinkan mereka untuk beralih di antara opsi transit dengan mudah.
- Langganan mobilitas yang dipersonalisasi: Pengusaha dan kota dapat menawarkan paket MAAS khusus yang disesuaikan dengan kebiasaan komuter individu, mengurangi ketergantungan pada kendaraan pribadi.
- Meningkatkan keamanan dan privasi: Transaksi tokenized akan meminimalkan kebutuhan untuk berbagi detail pembayaran yang sensitif di berbagai platform, menangani kekhawatiran seputar perlindungan data.
Jika diintegrasikan secara efektif, tokenisasi dapat mempercepat adopsi MAAS dengan meningkatkan kepercayaan pengguna, menyederhanakan transaksi, dan membuka kunci model bisnis baru untuk penyedia transportasi. Tidak ada lagi menyulap empat aplikasi hanya untuk mulai bekerja – satu token, satu ketukan, setiap rute.
Jalan di depan
Lintasan adopsi MAAS akan dibentuk oleh seberapa baik data dimanfaatkan – baik untuk meningkatkan pengalaman pengguna dan untuk mendorong inovasi sektor publik dan swasta. Kemajuan dalam analitik yang digerakkan oleh AI, kasus penggunaan tokenisasi baru, dan berbagi data real-time dapat membuka potensi penuh MAA-membuat mobilitas yang lebih cerdas, lebih efisien, dan lebih mudah beradaptasi dengan tantangan perkotaan di masa depan.
Dengan merangkul kekuatan data dan teknologi yang muncul, MAAS dapat memenuhi potensinya sebagai kekuatan transformatif dalam mobilitas perkotaan.
Ken Moore adalah kepala petugas inovasi di Mastercard.
