Tes Denmark Armada perahu layar robot tak berawak dengan ketegangan tinggi di wilayah tersebut
Koge Marina, Denmark — Dari kejauhan mereka terlihat hampir seperti perahu layar biasa, layar mereka terpampang dengan bendera merah-putih Denmark.
Tetapi kapal sepanjang 10 meter (30 kaki) ini tidak membawa kru dan dirancang untuk pengawasan.
Empat perahu layar robot yang tidak terkendali, yang dikenal sebagai “penjelajah,” telah dilayani oleh angkatan bersenjata Denmark untuk uji coba operasional tiga bulan.
Dibangun oleh perusahaan yang berbasis di Alameda, California Saildrone, kapal-kapal itu akan berpatroli di perairan Denmark dan NATO di Baltik dan Laut Utara, di mana ketegangan maritim Dan Dugaan sabotase telah meningkat tajam sejak invasi skala penuh Rusia ke Ukraina pada 24 Februari 2022.
Dua dari Voyagers diluncurkan Senin dari Koge Marina, sekitar 40 kilometer (25 mil) selatan Kopenhagen. Didukung oleh energi angin dan matahari, drone laut ini dapat beroperasi secara mandiri selama berbulan -bulan di laut. Saildrone mengatakan kapal membawa suite sensor canggih – radar, kamera inframerah dan optik, sonar dan pemantauan akustik.
Peluncuran mereka datang setelah dua lainnya sudah bergabung dengan Patroli NATO pada 6 Juni.
Pendiri dan CEO Saildrone Richard Jenkins membandingkan kapal dengan “truk” yang membawa sensor dan menggunakan pembelajaran mesin dan kecerdasan buatan untuk memberikan “gambaran lengkap tentang apa yang ada di atas dan di bawah permukaan” hingga sekitar 20 hingga 30 mil (30 hingga 50 kilometer) di lautan terbuka.
Dia mengatakan bahwa ancaman maritim seperti kerusakan pada kabel bawah laut, penangkapan ikan ilegal dan penyelundupan orang, senjata dan narkoba tidak terdeteksi hanya karena “tidak ada yang mengamatinya.”
Saildrone, katanya, “pergi ke tempat -tempat … di mana kami sebelumnya tidak memiliki mata dan telinga.”
Kementerian Pertahanan Denmark mengatakan persidangan ini ditujukan untuk meningkatkan kapasitas pengawasan di perairan yang kurang dimonitor, terutama di sekitar infrastruktur bawah laut yang kritis seperti kabel serat optik dan saluran listrik.
“Situasi keamanan di Baltik tegang,” kata Letnan Jenderal Kim Jørgensen, direktur persenjataan nasional Denmark di Kementerian. “Mereka akan menjelajahi perairan Denmark, dan kemudian mereka akan bergabung dengan dua yang sedang melakukan latihan NATO. Dan kemudian mereka akan berpindah dari satu daerah ke daerah lain di dalam perairan Denmark.”
Persidangan datang sebagai NATO menghadapi gelombang kerusakan ke infrastruktur maritim-termasuk ledakan pipa Nord Stream 2022 dan pecahnya setidaknya 11 kabel bawah laut sejak akhir 2023. Insiden terbaru, pada bulan Januari, memutuskan hubungan serat optik antara Latvia dan Pulau Gotland Swedia.
Persidangan juga terungkap dengan latar belakang gesekan trans-Atlantik – dengan Pemerintahan Presiden AS Donald Trump Mengancam akan merebut Greenland, wilayah semi -ekonomi milik Denmark, sekutu NATO. Trump mengatakan Dia tidak akan mengesampingkan kekuatan militer untuk mengambil Greenland.
Jenkins, pendiri Saildrone, mencatat bahwa perusahaannya sudah merencanakan untuk membuka operasinya di Denmark sebelum Trump terpilih kembali. Dia tidak ingin mengomentari materi Greenland, bersikeras perusahaan itu tidak politis.
Beberapa gangguan maritim telah disalahkan atas apa yang disebut Rusia Armada Bayangan – Tanker minyak penuaan yang beroperasi di bawah kepemilikan buram untuk menghindari sanksi. Salah satu kapal seperti itu, Eagle S, ditangkap oleh polisi Finlandia pada bulan Desember untuk diduga merusak kabel daya Antara Finlandia dan Estonia dengan jangkar.
Di tengah kekhawatiran ini, NATO bergerak untuk membangun sistem pengawasan maritim berlapis yang menggabungkan kendaraan permukaan yang tidak berdasar seperti para pelaku dengan kapal angkatan laut tradisional, satelit, dan sensor dasar laut.
“Tantangannya adalah Anda pada dasarnya harus berada di atas air sepanjang waktu, dan itu sangat mahal,” kata Peter Viggo Jakobsen dari Royal Denmark Defense College. “Terlalu mahal bagi kita untuk memiliki kapal perang yang membuntuti setiap kapal Rusia, baik itu kapal perang atau kapal barang sipil.”
“Kami mencoba mengumpulkan sistem berlapis yang akan memungkinkan kami untuk menjaga pemantauan konstan tentang ancaman potensial, tetapi pada tingkat yang jauh lebih murah dari sebelumnya,” tambahnya.
