Bisnis

Tesla akan masuk semua di balapan Robotaxi

Selamat datang kembali ke edisi hari Minggu kami, di mana kami mengumpulkan beberapa cerita teratas kami dan membawa Anda ke dalam ruang redaksi kami. Minggu ini, BI’s Polly Thompson melihat ke dalam tentang bagaimana kecerdasan buatan diatur untuk menjungkirbalikkan pilar dunia kerah putih: The Big Four.


Di agenda hari ini:

Tapi pertama -tama: Robotaxis Tesla mengambil roda.


Jika ini diteruskan untuk Anda, Daftar di sini. Unduh Aplikasi Business Insider Di Sini.


Pengiriman minggu ini


Kolase foto Taksi Waymo dan Tesla Model S

Robin Marchant/Getty, Sean Gallup/Getty, Tyler LE/BI



Taruhan besar Tesla

Saya tetap kagum dengan mobil self-driving.

Saya mengambil Waymo pertama saya awal tahun ini di San Francisco. Seperti halnya pemula, saya segera mengeluarkan telepon saya, merekam perjalanan, dan kemudian dengan gembira berbagi video dengan teman dan keluarga.

Pasar untuk robotaxis jauh di luar fase kejutan dan kekaguman. Bagi Tesla, taruhannya tinggi untuk memperbaikinya.

Layanan perjalanan otonom pembuat EV yang telah lama ditunggu-tunggu diharapkan akan debut bulan depan di Austin. Ini akan bergabung dengan Waymo, yang dimiliki oleh perusahaan induk Google Alphabet, yang sudah mengakar di San Francisco dan berkembang ke kota -kota lain.

Kolega BI saya Lloyd Lee dan Alistair Barr mencoba melihat perusahaan mana yang menawarkan pengalaman mengemudi sendiri yang lebih baik: Tesla atau Waymo. Mereka menguji mengendarai keduanya, mengharapkan hasil dari tes mereka yang tidak begitu ilmiah untuk turun ke detail menit. (Mereka tidak dapat membandingkan layanan Robotaxi karena Tesla belum meluncurkannya).

Hasilnya mengejutkan mereka.

Sementara wahana sebagian besar serupa, pembeda adalah Tesla menjalankan lampu merah di persimpangan yang kompleks. Itu adalah kesalahan yang terlalu besar untuk diabaikan. Waymo memenangkan tes.

Kisah Lloyd dan Alistair memantul di internet dan media sosial. Pada hari Selasa, David Faber dari CNBC menekan CEO Tesla Elon Musk tentang hal itu, terutama Tesla yang menjalankan lampu merah.

Musk tidak membahas detail spesifik dalam pelaporan BI. Sebaliknya, dia mengatakan robotaxis Tesla akan “dipagari geo”-yang berarti mereka akan menghindari beberapa persimpangan dan bagian-bagian tertentu dari Austin.

Waymo sudah menggunakan geo-fencing. Mobilnya menghindari persimpangan di mana Tesla menyalakan lampu merah, alih-alih mengambil rute yang lebih jauh dan kurang efisien waktu tetapi mungkin lebih aman untuk dinavigasi, menurut cerita BI.

Rencana Robotaxi Tesla datang pada waktu yang kritis untuk merek yang mendapat pukulan dari pekerjaan Musk dengan administrasi Trump. Persaingan luar negeri juga meningkat, dan harga untuk Teslas bekas, termasuk cybertrucks, jatuh.

Namun, kegembiraan di sekitar robotaxis membantu. Saham Tesla telah meningkat sekitar 40% sejak Musk membicarakan Robotaxi bulan lalu dan memberi isyarat bahwa ia berkomitmen kembali ke Tesla dan mundur dari Doge.

Kami akan tinggal di seluruh liputan ini untuk Anda, termasuk debut besar.


Dilema Rumah Milenial Baru

Generasi Millenial akan mendapat manfaat dari transfer kekayaan besar -besaran dari orang tua Boomer mereka, yang sebagian besar diadakan di real estat.

Tetapi karena boomer cenderung tinggal di rumah mereka selama beberapa dekade, banyak anak akan mewarisi properti yang membutuhkan beberapa TLC yang serius.

Ada seluruh industri yang dirancang untuk membantu.


“Agen Agen AI” Microsoft “


Jay Parikh selama Microsoft Build.

Microsoft



CEO Satya Nadella baru -baru ini mengetuk Jay Parikh, sebelumnya kepala teknik global Facebook, untuk mempelopori unit AI baru Microsoft, Coreai. BI melihat memo internal untuk melihat visi dan kemajuan Parikh.

Parikh berfokus pada perubahan budaya, peningkatan operasional, dan pengalaman pelanggan saat ia memimpin Microsoft ke era baru.

Dia memiliki rencana untuk “pabrik agen” AI.


Dari powerpoint ke pipa ledeng


Saku utilitas dengan alat.

Gambar Peter Dazeley/Getty



AI sedang menghancurkan pekerjaan, dan biaya kuliah terus meningkat. Gen Zers kehilangan kepercayaan pada ROI gelar, tetapi mereka punya pilihan lain: perdagangan.

Pekerjaan kerah putih mandek, tetapi bidang seperti pipa ledeng, konstruksi, dan pekerjaan listrik diproyeksikan akan tumbuh. Pekerjaan kerah biru menawarkan keseimbangan kehidupan kerja dan jalan untuk menjadi bos Anda sendiri.

Plus, beberapa dari mereka membayar enam angka.


Pasar Obligasi Goyah


Pedagang nyse melihat grafik

Gambar Mario Tama/Getty



Obligasi selalu dipandang sebagai tempat yang aman, terutama yang didukung oleh pemerintah AS. Tetapi kekhawatiran atas defisit yang berkembang adalah mengubah perspektif investor tentang aset.

KKR telah meragukan obligasi, dan CEO JPMorgan Jamie Dimon telah vokal tentang kredit AS menjadi “risiko buruk.” Inilah yang harus dipikirkan investor tentang di tengah -tengah kekacauan.

Tidak begitu aman dan sehat.

Baca juga:


Kutipan minggu ini:

“Tetapi jika Anda menginginkan salah satu dari pekerjaan ini, Anda harus memainkan permainan.”

-Lulusan baru yang pindah ke New York City lebih awal untuk berada dalam posisi yang baik untuk proses perekrutan ekuitas swasta.


Lebih banyak dari TOP minggu ini berbunyi:

  • Drama Duolingo menggarisbawahi Undang -Undang Keseimbangan Perusahaan yang baru di AI Hype.
  • Elon Musk melakukan blitz media. Berikut adalah lima takeaways dari wawancaranya.
  • Lihat di dalam Boeing 747 Qatar yang mewah memberikan Trump untuk melayani sebagai Angkatan Udara Satu.
  • Kepala Instagram Adam Mosseri tentang “shift paradigma” dari posting di depan umum menjadi berbagi secara pribadi.
  • Empat alasan Walmart menaikkan harga dan depot home tidak.
  • Tolong, Jony Ive, saya mohon untuk tidak membuat perangkat suara.
  • Temui siswa dan peretas Yale Moonlighting sebagai pengawas cybersecurity.
  • Di dalam fasilitas yang sedikit diketahui yang berasal dari bursa saham “panggang.”
  • Mengapa orang Amerika ini setuju dengan pemecatan Doge: “Selamat datang di dunia nyata.”


    Tim BI Today: Dan Defrancesco, wakil editor dan jangkar, di New York. Grace Lett, editor, di Chicago. Amanda Yen, Associate Editor, di New York. Lisa Ryan, Editor Eksekutif, di New York. Elizabeth Casolo, rekan, di Chicago.



Sumber

Related Articles

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Back to top button