Berita

China’s Catl mengklaim untuk mengalahkan rekor baterai EV BYD dengan jangkauan yang lebih panjang pada pengisian 5 menit

Signage for Contemporary Amperex Technology Co. (CATL) ditampilkan selama acara Tech Day perusahaan di Shanghai, Cina, pada hari Senin, 21 April 2025.

Bloomberg | Bloomberg | Gambar getty

China CatlPemasok baterai EV terbesar di dunia, diumumkan Satu set produk baru yang masuk pada hari Senin, termasuk baterai yang diklaimnya telah menetapkan “catatan global baru untuk teknologi pengisian daya superfast.”

Dalam sebuah posting di WeChat, perusahaan-perusahaan teknologi Amperex Contemporary Ltd.-mengatakan bahwa baterai shenxing generasi kedua dapat menambah 520 km (323 mil) berkisar dari hanya lima menit waktu pengisian-hanya sedikit lebih lama dari yang dibutuhkan untuk mengisi ulang mobil gas.

Ini tampaknya menempatkan pengisian cepat Catl di atas raksasa EV Cina dan Tesla menyaingi Bydyang bulan lalu Mengejutkan industri ini Dengan sistem pengisian yang diklaim dapat menambah sekitar 400 km pada baterai dalam waktu sekitar 5 menit.

Beberapa analis adalah skeptis tentang klaim BYDMemperhatikan rintangan teknis potensial dan biaya tinggi. Namun, jika terbukti layak dalam skala yang lebih besar, teknologi dapat membantu industri EV mengurangi kekhawatiran konsumen Kisaran Kendaraan Listrik dan kenyamanan.

Klaim terbaru Catl juga akan menempatkan kecepatan pengisian daya canggihnya dengan nyaman di depan dari para pesaing Baratnya. Supercharger terbaru Tesla dapat menambahkan hingga 270 kilometer kisaran dalam 15 menit, sementara Grup Mercedes-Benz baru-baru ini dikatakan Salah satu baterai dapat mengisi ulang hingga 325 kilometer dalam waktu 10 menit.

Produk shenxing baru menawarkan kisaran 800 km dan daya pengisian puncak 1,3 megawatt, kata Catl. Ia menambahkan bahwa baterai mengungguli tingkat pengisian arus tertinggi industri di lingkungan suhu rendah -10 ° C.

Pada hari Senin, Catl juga mengungkapkan baterai baru dalam seri “Naxtra”, yang katanya akan menjadi “baterai natrium-ion yang diproduksi massal pertama di dunia,” mengurangi ketergantungan industri EV pada lithium.

Penggunaan baterai natrium -ion dapat membantu mengurangi biaya perawatan dan mampu melakukan dalam suhu ekstrem -40 ° C hingga +70 ° C, menurut perusahaan.

Salah satu baterai Naxtra khusus untuk truk tugas berat, menawarkan lebih dari delapan tahun masa pelayanan sambil memberikan biaya siklus hidup yang berkurang dan efisiensi yang lebih tinggi daripada baterai asam timbal tradisional, tambah Catl.

Saham CATL yang terdaftar di Shenzhen diperdagangkan sekitar 1% pada hari Selasa.

Perusahaan mengajukan daftar di Hong Kong awal tahun ini. Menurut a laporan Dari Reuters mengutip sumber yang akrab dengan masalah ini, kesepakatan itu diperkirakan akan mengumpulkan setidaknya $ 5 miliar, yang dapat menjadikannya IPO terbesar Hong Kong sejak awal 2021.

Sumber

Related Articles

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Back to top button