Rahasia Pos-Pembangun Empire ini muncul pertama kali pada perhitungan harian.
Kecepatan. Keandalan. Mencapai.
Itu adalah ciri khas dari sistem komunikasi yang hebat, apakah Anda seorang kaisar Persia yang mencoba menyatukan kerajaan terbesar di Bumi, atau pemerintah perbatasan Amerika yang mencoba menghubungkan penambang emas di California dengan politisi di Washington.
Ini adalah kisah dua sistem seperti itu – jalan kerajaan Kekaisaran Achaemenid dan Pony Express dari Amerika Barat. Dipisahkan oleh 2.500 tahun dan dua belahan bumi, mereka tetap mengikuti prinsip yang sama: membangun jaringan estafet tercepat dan paling efisien secara manusiawi … dan saksikan kerajaan Anda berkembang.
Jalan Kerajaan: Arteri Kekaisaran Persia
Royal Road adalah Internet pada masanya-sebuah jalan raya komunikasi yang dikelola pemerintah yang dijahit bersama Kekaisaran Achaemenid yang luas di bawah Darius I pada abad ke-5 SM.
Meluas 1.677 mil yang menakjubkan (2.699 km), ia berlari dari Sardis di Anatolia Barat (Turki Modern) ke Susa, salah satu ibu kota utama Persia di tempat yang sekarang menjadi Iran. Itu kira -kira setara dengan jalan dari Paris ke Istanbul. Dan itu bukan hanya trek tanah. Benda ini direkayasa, dinilai, dipatroli, diamankan, dan dipelihara.
Infrastruktur dengan modal “i”
Jalan ini bukan untuk petani dan peziarah. Itu untuk negara – untuk pesan, tentara, mata -mata, dan pajak. Darius membangunnya sebagai sistem saraf pusat untuk tata kelola. Dan dia tahu bahwa kecepatan adalah bentuk kekuatan.
Untuk membuatnya bekerja, orang Persia memasang stasiun relai, disebut Chapar Khanehsetiap 15 hingga 20 mil. Ini menampung kuda segar, pengendara, makanan, dan area istirahat. Seperti rangkaian pemberhentian, mereka mengizinkan utusan raja – yang terkenal Angariae – untuk berkendara siang dan malam tanpa jeda.
Herodotus mengagumi efisiensinya, dengan terkenal menulis:
Tidak ada perjalanan fana yang begitu cepat seperti utusan Persia ini … tidak ada salju, atau hujan, atau panas, atau kegelapan malam mencegah mereka menyelesaikan kursus yang ditentukan.
Jika itu terdengar akrab, itu karena layanan pos AS mengangkat moto itu langsung dari Herodotus. Tidak ada rasa malu. Itu kalimat yang bagus.
Kecepatan membunuh (atau dalam hal ini, aturan)
Menggunakan sistem ini, sebuah pesan dapat melakukan perjalanan dari Sardis ke Susa hanya dalam tujuh hari. Tanpa jalan kerajaan, perjalanan itu akan memakan waktu sebulan atau lebih. Dengan kata lain, Persia berkomunikasi empat kali lebih cepat dari rata-rata negara-kota Yunani. Tidak heran mereka membangun kerajaan yang berlangsung dua abad.
Bayangkan kekuatan yang memberi mereka:
- Pemberontakan bisa dihancurkan sebelum menyebar.
- Pajak dan barang mengalir dengan lebih sedikit kebocoran.
- Pesanan dapat ditegakkan dengan presisi yang kejam.
Jalan kerajaan bukan hanya jalan – itu adalah senjata.
Pengaruh menyebar: Roma, Byzantium, dan seterusnya
Setelah Persia, tongkat itu diteruskan kepada orang-orang Romawi, yang meningkatkan gagasan dengan Kursus Publicus mereka yang terkenal-sistem relai yang serupa dari stasiun pos, kuda, dan pengendara, tetapi meletakkan jaringan jalan 66.000 mil yang mengikat kerajaan mereka yang luas.
Bizantium mengadopsinya. Begitu juga kekhalifahan Islam. Charlemagne menggunakan sistem kurir serupa di Kekaisaran Carolingian. Di Timur, Dinasti Tang China mendirikan jaringan relai pos dengan kecanggihan yang sama, lengkap dengan penginapan, berhenti istirahat, dan inspektur pos.
Semua sistem ini menggemakan prinsip Persia: komunikasi standar, aman, dan dikelola negara-semacam wi-fi kekaisaran untuk dunia kuno.
Tapi mari kita maju cepat 2.300 tahun-medan berubah. Tujuannya tidak.
The Pony Express: berlari ke abad Amerika
Pada 1860, Amerika Serikat memiliki masalah. California adalah bagian dari serikat pekerja, tetapi sulit untuk mendapatkan pesan. Garis telegraf berakhir di Missouri. Kapal uap dapat membawa surat melalui Panama, tetapi itu memakan waktu berminggu -minggu.
Masukkan Pony Express.
Jawaban Amerika untuk Persia Kuno
Sama seperti Darius, pengusaha Amerika William Russell, Alexander Jurusan, dan William Waddell melihat kebutuhan akan kecepatan. Jadi mereka menciptakan sistem relai 190 stasiun yang berjarak 10–15 mil di sepanjang rute 1.966 mil dari St. Joseph, Missouri, ke Sacramento, California.
Di setiap stasiun, kuda baru – dan kadang -kadang pengendara baru – sedang menunggu. Pengendara membawa kantong pelana yang disebut Ranseldiisi dengan hingga 20 pon surat, dan mengubah dudukan 8 hingga 10 kali per shift.
Hasilnya? Sebuah surat dapat melakukan perjalanan dari Missouri ke California dalam 10 hari, kurang dari separuh waktu yang dibutuhkan kereta kuda atau kapal untuk bepergian.
Extreme Sports, edisi 1860
Pony Express Riders adalah atlet ultra-daya tahan pada waktu mereka:
- Mereka masih muda (sering remaja), kecil (beratnya kurang dari 125 pound), dan tangguh seperti paku.
- Mereka berkuda dalam segala cuaca, melalui wilayah yang bermusuhan, menghadapi bandit, badai salju, dan panah sesekali.
- Seorang pengendara, William “Buffalo Bill” Cody, yang diduga menempuh jarak 322 mil dalam waktu kurang dari 22 jam selama keadaan darurat. (Namun, masih diperdebatkan apakah Buffalo Bill pernah mengendarai Express sama sekali.)
Mereka mendapatkan sekitar $ 100 sebulan – jumlah pangeran pada saat itu. Dan mereka adalah legenda nasional sebelum tinta mengering.
Berumur pendek tetapi abadi
Terlepas dari legenda, Pony Express hanya berlangsung 18 bulan. Itu mahal, berbahaya, dan dengan cepat digantikan oleh penyelesaian telegraf lintas benua pada tahun 1861.
Tapi seperti jalan kerajaan, pengaruhnya jauh melebihi kehidupan operasionalnya. Itu membuktikan apa yang mungkin: bahwa luasnya benua, atau kekaisaran, dapat ditaklukkan oleh informasi yang bergerak dengan kecepatan otot dan kecerdikan.
Kekaisaran, Kecepatan, dan Perang Kekal terhadap Jarak
Jadi apa yang menghubungkan Royal Road dan Pony Express?
Semuanya.
- Keduanya adalah proyek infrastruktur yang lahir dari kebutuhan.
- Keduanya menggunakan sistem relai dengan hewan segar dan pengendara terlatih.
- Keduanya memprioritaskan keandalan, kecepatan, dan keamanan.
- Dan keduanya melayani tidak hanya sebagai sarana komunikasi, tetapi juga sebagai sarana tata kelola, perdagangan, dan kohesi.
Dan inilah takeaway yang lebih dalam:
Setiap kekaisaran yang penting menemukan cara mengalahkan jarak. Orang -orang Yunani memiliki utusan. Jalan -jalan Romans membangun. Orang Persia memiliki jalan kerajaan. Orang Amerika memiliki Pony Express. Dan sekarang, kami memiliki serat optik, satelit, dan pesan terenkripsi yang aman.
Tapi logikanya tidak berubah.
Semakin cepat Anda dapat memindahkan informasi, semakin cepat Anda dapat memindahkan daya.
Menyelesaikan
Jalan kerajaan tidak hanya membawa pesan – itu membawa pesanan. Itu membuat Kekaisaran Persia lebih transparan. Itu memberi tahu Susa tentang apa yang terjadi di Sardis dan mengizinkan pasukan untuk pindah sesuka hati ke perbatasan mana pun.
Demikian juga, Pony Express bukan hanya layanan pos – itu adalah jawaban strategis untuk fragmentasi nasional. Itu membuat California secara mental di serikat, sama seperti secara militer.
Kita mungkin tidak terlalu memikirkan jalan atau relay lagi. Tetapi kita hidup pada keturunan spiritual mereka setiap kali kita mengirim teks, menonton berita, atau memperdagangkan stok. Tantangannya selalu sama: waktu menyusut, jarak jinak, menahan kekuatan bersama.
Dari Darius ke Russell, solusinya selalu: membangun cara yang lebih baik.
Rahasia Post the Empire-Builders ‘muncul pertama kali pada perhitungan harian.
