Pembeli AS untuk menghadapi rasa sakit tarif pada akhir Mei, kata mantan penasihat perjalanan

Konsumen Amerika hanya beberapa minggu lagi dari merasakan dampak utama dari tarif Presiden Donald Trump di mesin kasir, menurut mantan penasihat ekonomi Kepala Trump Gary Cohn.

Dalam sebuah wawancara CBS, Cohn memperkirakan bahwa efek dari tarif yang baru dipaksakan pada Cina akan mulai berdesir melalui ekonomi AS pada akhir Mei.

“Siklus dari barang yang dijual di Cina, dimuat di atas kapal, berlayar melintasi lautan, diturunkan di Amerika Serikat, dimasukkan ke pabrik, dan didistribusikan ke rak adalah sekitar delapan minggu di Amerika Serikat,” katanya kepada CBS ‘Face the Nation pada hari Minggu.

Cohn, yang memimpin Dewan Ekonomi Nasional selama satu tahun selama pemerintahan Trump pertama, sekarang menjabat sebagai wakil ketua IBM, yang sebelumnya menjadi chief operating officer Goldman Sachs.

Dia mengatakan bahwa dengan tarif pada Cina mulai berlaku pada 2 April, titik rasa sakit yang sebenarnya bagi konsumen diperkirakan akan muncul di sekitar “beberapa minggu terakhir bulan Mei.”

Sudah, pembeli AS telah berebut untuk menghindari kenaikan harga potensial dengan pembelian pemuatan di depan barang-barang tiket besar seperti mobil, mesin cuci, dan elektronik.

“Kami telah melihat penjualan mobil hampir sepanjang masa rekor tertinggi,” kata Cohn, “karena mereka berusaha menghindari tarif.”

Sementara data keras baru -baru ini, seperti laporan pendapatan untuk kuartal pertama, sejauh ini menunjukkan kekuatan, Cohn menekankan bahwa data yang lebih lembut, seperti survei kepercayaan konsumen, mulai mem -flash tanda -tanda peringatan.

“Anda mulai melihat lebih banyak kelemahan dalam data pemungutan suara,” kata Cohn, mencatat bahwa merek konsumen utama, termasuk ChipotlePepsiCo, dan raksasa mewah LVMH, telah memperingatkan akan memperlambat penjualan pada kuartal kedua.

Tarif diperkirakan akan memukul usaha kecil sangat keras. Pengecer mainan, misalnya, sudah berjuang dengan tarif 145% pada barang yang biasanya mereka pesan untuk musim liburan. Banyak yang menskalakan pesanan kembali atau menghadapi potensi penutupan, kata Cohn.

Pekan lalu, pakar logistik dan industri pengiriman menggemakan kekhawatiran serupa, memberi tahu orang dalam bisnis bahwa mereka mengharapkan gangguan besar pada harga dan ketersediaan barang dalam beberapa minggu mendatang.

Empat bahkan memperingatkan bahwa stres rantai pasokan yang tidak terkendali dapat memicu pengangguran domestik yang lebih tinggi, ketidakstabilan pasar global, dan meningkatnya ketegangan geopolitik.

Compounding Situation adalah keruntuhan dalam pemesanan kontainer maritim antara Cina dan AS, turun 64%, Sekretaris Keuangan Scott Bessent mengatakan kepada investor pada konferensi JPMorgan pekan lalu.

Cohn juga memperingatkan bahwa tarif “sangat regresif,” secara tidak proporsional mempengaruhi orang Amerika berpenghasilan rendah yang menghabiskan sebagian besar pendapatan mereka untuk barang-barang dasar.

Sementara Trump telah melayang kemungkinan pemotongan pajak baru yang menargetkan rumah tangga yang berpenghasilan di bawah $ 200.000 untuk mengimbangi biaya yang lebih tinggi, Cohn skeptis tentang garis waktu, dengan mengatakan itu akan “sangat cepat” untuk sesuatu yang bermakna terjadi pada akhir Mei.

Dengan ketidakpastian ekonomi meningkat dan tidak ada negosiasi perdagangan AS-China yang aktif, Cohn menjelaskan: Turbulensi ekonomi yang terkait dengan tarif baru saja dimulai.