Militer AS ingin membantu pilot tidur lebih baik— dan tetap terjaga

Personel militer AS tidak cukup tidur, tetapi agen penelitian Pentagon teratas sedang mencoba mencari cara memperbaiki masalah yang menyertainya.
Badan Proyek Penelitian Tingkat Lanjut Pertahanan, atau DARPA, memiliki ide-ide yang dieksplorasi untuk membantu pilot yang lelah dan pasukan tempur usang menjadi lebih baik tidur tetapi juga tetap terjaga saat dibutuhkan.
“Sangat umum bagi warfighters kami untuk mendapatkan kurang dari enam jam tidur malam, yang benar -benar definisi kurang tidur kronis,” jelas Gregory Witkop, mantan ahli bedah penerbangan yang sekarang menjadi manajer penelitian tidur DARPA. Dia mengatakan kepada Business Insider bahwa selama operasi tempur, jumlah itu mungkin anjlok mendekati tiga jam semalam.
Kurang tidur dapat memiliki konsekuensi bencana bagi DOD. A 2024 Laporan Pengawas Pemerintah menemukan bahwa kurang tidur berkontribusi pada kecelakaan keselamatan militer dan banyak kematian. Beberapa pasukan telah mengutip jam kerja yang panjang dan kasur barak jelek sebagai hambatan untuk tidur lebih nyenyak.
Itu sebabnya Witkop ingin tahu apakah agensinya dapat membantu seseorang yang hanya tidur tiga jam merasa seperti mereka lebih banyak tidur.
Solider tidur siang selama acara di Fort Knox, Kentucky. G. Anthonie Riis
“Kami mencoba untuk membuat siklus tidur yang normal lebih efisien sehingga kami bisa mendapatkan semua manfaat dari kedua bagian tidur setiap malam,” katanya baru -baru ini kepada BI, merujuk pada Kedalaman tidur yang berbedaREM dan NON-REM. DARPA tidak melakukan penelitian sendiri, tetapi menetapkan prioritas bagi universitas dan perusahaan yang dikontrak untuk melihat masalah tidur pasukan yang menangani.
Bagi Witkop, memaksimalkan kesuksesan tidur mungkin terlihat seperti ikat kepala atau tutup yang memancarkan gelombang cahaya yang ditargetkan ke bagian -bagian dari otak seorang infanteri saat tidur. Gelombang seperti itu secara teoritis akan meningkatkan manfaat bahkan hanya tiga jam tidur untuk semoga terasa lebih seperti lima jam istirahat.
“Salah satu hal yang, saya pikir, kurang dihargai tentang tidur khususnya, adalah bahwa kita menganggapnya sebagai sesuatu yang ‘menyenangkan untuk dimiliki’, yang bertentangan dengan ‘perlu’,” kata Witkop.
Para ilmuwan masih berusaha memahami mengapa orang bahkan tidur, kata Witkop, mencatat bahwa itu tidak masuk akal dari sudut pandang evolusi untuk menjadi tidak berdaya selama berjam -jam. Tetapi militer telah lama mengakui pentingnya Sleep untuk pasukan, meskipun banyak yang tidak cukup mendapatkannya.
Ini “benar -benar menyembuhkan otak setiap malam,” katanya, menambahkan bahwa kurang tidur kronis dapat berkontribusi pada peningkatan risiko bunuh diri, PTSD, dan masalah kesehatan lainnya.
Tentara AS tidur di C-17 Globemaster III selama penerbangan pemindahan dari Afghanistan. Staf Sersan. Jordan Castelan/Angkatan Udara AS
Ini bukan masalah terbatas pada prajurit militer. Kebanyakan orang Amerika berlari dengan asap, dengan tidur yang diperburuk oleh televisi dan ponsel di kamar tidur. Tetapi kebanyakan orang Amerika tidak mencoba menerbangkan kapal tanker udara, pompa bensin terbang untuk manuver pengisian bahan bakar udara yang kompleks, atau meletakkan kisaran tembak tanpa secara tidak sengaja mengenai rekan -rekan mereka.
Pasukan harus diistirahatkan dengan baik, kata Witkop, atau setidaknya merasa seperti itu.
Tapi DARPA tidak hanya fokus untuk mendapatkan pasukan yang lebih baik istirahat. Lengan penelitian juga ingin tahu bagaimana hal itu dapat membantu pasukan seperti pilot, yang secara teratur terbang di tengah malam atau menarik waktu pertempuran yang panjang, tetap terjaga.
Siapa pun yang pernah pulang larut malam yang dipicu oleh kopi tahu perasaan mencoba tertidur setelah tiba tetapi masih ditransfer di tempat tidur berkat kafein, kata Pedro Irazoqui, yang mengawasi proyek penelitian tidur DARPA lainnya. Itu terutama berlaku untuk pilot, salah satu populasi target Irazoqui untuk jenis perangkat tipe ikat kepala yang berbeda.
“Pikirkan seorang pilot yang terbang 10 hingga 20 jam, dan harus tetap terjaga dan pilot pesawat terbang,” katanya. “Dan kemudian di akhir penerbangan panjang itu, harus mendaratkan pesawat itu mungkin tidak dalam kondisi ideal.”
“Anda ingin mereka terjaga dan waspada seperti mungkin,” katanya.
Tentara AS tidur di lantai C-17 Globemaster III. Staf Sersan. Alex Manne/US Army
Apa yang sering akhirnya terjadi, Irazoqui mengatakan, adalah bahwa pilot akan menenggak minuman energi tepat sebelum pendekatan terakhir mereka untuk memastikan mereka terkunci, yang mengarah ke lebih banyak kafein pada hari berikutnya untuk lagi melawan kelelahan lagi saat terbang.
“Itu tidak aman, dan itu tidak baik untuk kualitas hidup,” katanya.
Itu sebabnya dia ingin membantu pilot tetap terjaga dengan bentuk terapi cahaya lain, cahaya inframerah, membuat mereka merasa seolah -olah mereka mengalami sentakan dari minuman energi.
Tetapi ketika lampu itu dimatikan, stimulasi dapat segera berhenti, memungkinkan pilot untuk dengan cepat beralih ke tidur yang tidak terpengaruh oleh stimulan.
“Apa yang ingin kami lakukan adalah membantu warfighter menjadi terjaga dan waspada dengan efek samping sesedikit mungkin,” kata Irazoqui.
“Mampu mematikannya sama pentingnya dengan bisa menyalakannya di tempat yang tepat pada waktu yang tepat,” tambahnya, menjelaskan bahwa “kami benar-benar ingin memberi mereka pengambilan keputusan yang terfokus pada momen kunci di mana mereka membutuhkannya, dan kemudian membiarkan mereka mematikan dan bersantai dan bersantai.”