Bisnis

Menutup Selat Hormuz akan menjadi skenario mimpi buruk bagi ekonomi global

Cara hidup kita tergantung pada energi yang murah. Jika Anda menghilangkan energi murah dari persamaan, masyarakat kita akan dilemparkan ke dalam keadaan kekacauan. Orang -orang Iran tahu bahwa menutup Selat Hormuz adalah salah satu bentuk leverage yang paling kuat yang mereka miliki, karena dunia sangat bergantung pada minyak yang bergerak melalui jalur air itu. Kami tidak tahu persis bagaimana krisis ini akan terjadi, karena Selat Hormuz tidak pernah ditutup di zaman modern. Tapi seperti yang saya tunjukkan awal bulan inikami diperingatkan bahwa Israel akan menyerang Iran, harga minyak global akan naik, dan kenaikan harga minyak akan disalahkan pada Israel. Dan itulah yang terjadi. Israel telah menyerang Iran, harga minyak global telah meningkat, dan banyak yang menyalahkan Israel atas apa yang telah terjadi. Sayangnya, kenyataannya adalah bahwa krisis ini baru saja dimulai.

Pada hari Minggu, dilaporkan bahwa parlemen Iran “Telah menyetujui langkah untuk menutup Selat Hormuz”

Parlemen Iran telah menyetujui langkah untuk menutup Selat Hormuz, titik choke minyak global yang kritis, setelah Amerika Serikat membom tiga situs nuklir di Iran, menurut media negara Iran pada hari Minggu.

Sementara Parlemen telah memilih mendukung menutup Selat, keputusan akhir berada di tangan Dewan Keamanan Nasional Tertinggi negara itu, menurut media pemerintah.

Tentu saja parlemen Iran tidak akan pernah memiliki suara ini jika Dewan Keamanan Nasional Tertinggi belum memutuskan apa yang akan dilakukan.

Pada saat rezim berada di bawah ancaman, tidak mungkin kita akan ditunjukkan tanda -tanda perpecahan di antara para pemimpin Iran.

Jadi apa artinya ini?

Ini berarti bahwa harga minyak akan naik lebih tinggi.

Jauh lebih tinggi.

JPMorgan memproyeksikan bahwa kita bisa melihat harga minyak mencapai $ 130 per barel di a “Skenario terburuk”

Investor memprediksi reaksi “spontan lutut”, dengan harga minyak diperkirakan akan melonjak karena kekhawatiran akan terganggu pasokan Timur Tengah. Brent minyak mentah, sudah naik 20% selama sebulan terakhir menjadi $ 79,04, bisa naik ke $ 130 per barel dalam skenario terburuk, menurut JPMorgan.

Saya setuju bahwa kita bisa melihat harga minyak segera mencapai $ 130 per barel.

Tetapi jika Selat Hormuz tetap ditutup untuk jangka waktu yang lama, itu akan jauh lebih tinggi dari itu.

Dalam artikel sebelumnya, saya memperingatkan bahwa jika harga minyak naik di atas $ 100 per barel dan tetap di sana, itu akan segera mendorong ekonomi global ke dalam resesi.

Dan saya juga memperingatkan bahwa jika harga minyak naik di atas $ 200 per barel dan tetap di sana, itu akan segera mendorong ekonomi global menjadi depresi.

Ya, kami benar -benar menghadapi depresi ekonomi di seluruh dunia jika krisis ini tidak terselesaikan.

Karena Betapa sempitnyaIran dapat menutup Selat Hormuz dengan cukup mudah…

Selat yang menghubungkan Teluk Oman dengan Teluk Persia adalah salah satu chokepoints paling kritis di dunia – hanya 20 mil lebar pada titik tersempitnya.

Jalur pengiriman di Selat – area yang cukup dalam untuk dilewati oleh kapal – bahkan lebih sempit pada kurang dari dua mil lebar di setiap arah, membuat mereka jauh lebih rentan terhadap serangan dan ancaman penutupan.

Iran telah merencanakan skenario seperti itu selama bertahun -tahun, dan mereka pasti memiliki sumber daya untuk melakukannya.

Alasan mengapa Selat Hormuz sangat penting adalah karena sekitar 20 persen dari semua produksi minyak global melakukan perjalanan melaluinya

Sekitar 20% dari aliran minyak dan gas global melalui Selat, yang terletak antara Oman dan Iran, dan penutupannya bisa berarti kenaikan harga bahan bakar bagi konsumen Amerika.

Bagaimana fungsi ekonomi dunia ketika sebagian besar ekspor minyak dari Timur Tengah tiba -tiba terputus?

Itu pertanyaan yang sangat bagus.

Sedang diproyeksikan bahwa ekonomi di Asia akan terpukul paling sulit

Sebagian besar minyak yang diekspor oleh raksasa Petro regional, Iran, Irak, Kuwait, Qatar, Arab Saudi dan UEA, semuanya melakukan perjalanan melalui jalur air sempit ini.

Asia kemungkinan akan menanggung beban paling banyak dari penutupan apa pun ke jalur air, dengan Cina, India, Jepang, dan Korea Selatan semuanya mendapatkan sebagian besar impor minyak mereka melalui selat.

Untungnya, AS menjadi jauh lebih tidak tergantung pada minyak asing dalam beberapa tahun terakhir.

Pada titik ini kami membeli “Kurang dari 3 persen minyak yang keluar dari Teluk Persia”

Sebaliknya, Amerika Serikat membeli kurang dari 3 persen minyak yang keluar dari Teluk Persia, terutama dari Arab Saudi utara. Amerika Serikat menjadi pengekspor minyak secara keseluruhan pada tahun 2020 karena teknologi fracking memungkinkan peningkatan besar dalam produksi minyak domestik.

Tetapi pada akhirnya semua orang akan terpengaruh karena minyak adalah komoditas global.

Akan sangat menarik untuk melihat bagaimana krisis ini terjadi. Bahkan sebelum Parlemen Iran memilih, satu kapal tanker minyak di Selat Hormuz tiba -tiba membalikkan jalan begitu berita pecah bahwa AS telah membom Iran …

Saya tidak tahu apakah saya bahkan memiliki kata -kata untuk menggambarkan betapa seriusnya krisis ini.

Sekretaris Negara AS Marco Rubio mendesak Cina untuk meyakinkan Iran untuk menjaga Selat Hormuz tetap terbuka…

Menteri Luar Negeri AS Marco Rubio pada hari Minggu menyerukan China untuk mencegah Iran menutup Selat Hormuz, salah satu rute perdagangan terpenting untuk minyak mentah di dunia.

“Saya mendorong pemerintah Tiongkok di Beijing untuk memanggil mereka tentang hal itu, karena mereka sangat bergantung pada selat Hormuz untuk minyak mereka,” kata Rubio dalam sebuah wawancara di Fox News. China adalah pelanggan minyak paling penting di Iran dan menjaga hubungan persahabatan dengan Republik Islam.

Dan dia juga memperingatkan bahwa militer AS bisa terlibat Jika orang Iran benar -benar mematikannya…

Menteri Luar Negeri AS Marco Rubio menyebutnya sebagai “misi bunuh diri,” menambahkan itu akan menjadi eskalasi besar -besaran yang akan pantas ditanggapi dari AS dan orang lain.

Dia berkata: “Jika mereka melakukan itu, itu akan menjadi kesalahan mengerikan lainnya. Ini bunuh diri ekonomi bagi mereka jika mereka melakukannya.

“Dan kami mempertahankan opsi untuk menghadapinya, tetapi negara -negara lain harus melihatnya juga. Itu akan melukai ekonomi negara lain jauh lebih buruk daripada kita.”

Tentu saja tidak mudah bagi AS atau kekuatan besar lainnya untuk melakukan operasi untuk membuka kembali Selat Hormuz.

Setiap kapal yang memasuki Selat Hormuz akan duduk bebek untuk peluncur rudal Iran yang telah digali jauh ke dalam tebing yang menghadap ke jalur air.

Biarkan saya menambahkan lapisan lain ke semua ini.

Sejumlah besar pupuk juga melakukan perjalanan melalui Selat Hormuz, dan itu memiliki implikasi yang sangat serius. Berikut ini berasal dari artikel nol lindung nilai berjudul “Pasar Pupuk Global dilemparkan ke dalam kekacauan setelah daun penutupan Perang Tengah Produksi Urea Iran”

“Iran adalah eksportir urea terbesar ketiga pada tahun 2024, menurut Stonex, dengan volume ekspor sekitar 4,5 juta ton-seukuran Cina. Negara ini memiliki kapasitas produksi sekitar 8,9 juta ton per tahun, Milam menambahkan, melayani pasar di Turki, Brasil dan Argentina, antara lain. Ini juga merupakan pengekspor amonia. ”

“Selain mengetuk produksi urea Iran secara offline, serangan itu juga membuat operasi Mesir macet,” lapor Ward. “Israel mengurangi aliran gas alamnya ke negara itu pada hari Jumat, mendorong Mesir untuk berhenti berproduksi.”

AGWEB’s Margy Eckelkamp melaporkan Bahwa “kolega Linville di Stonex, Arlan Suderman, merinci mengapa konflik ini diawasi dengan sangat hati -hati jika kekhawatirannya tidak ada dalam produksi kedua negara itu. ‘Ada banyak produsen pupuk lain di Timur Tengah dan banyak dari itu juga melewati Point -Points, yang akan disebabkan oleh Points, yang akan beresiko ke depan sekarang,’ kata Sugran dari Global. tanaman pupuk nitrogen dua minggu lalu. “

Produksi pupuk global sudah diperas dalam sejumlah cara berbeda bahkan sebelum Iran diserang.

Jika ekspor pupuk tidak diperbolehkan melakukan perjalanan melalui Selat Hormuz, itu dapat memicu kelaparan di banyak area planet ini.

Tak perlu dikatakan, kelaparan Salah satu tema utama lainnya bahwa kami telah mengantisipasi.

Kami benar -benar hidup di waktu yang belum pernah terjadi sebelumnya.

Sekarang rudal terbang dan bom sedang dijatuhkan, tidak akan ada yang kembali ke keadaan.

Buku baru Michael berjudul “10 peristiwa kenabian yang akan datang berikutnya” tersedia di paperback Dan untuk Kindle di amazon.com, dan Anda dapat berlangganan buletin Substack di michaeltsnyder.substack.com.

Tentang penulis: Buku baru Michael Snyder berjudul “10 peristiwa kenabian yang akan datang berikutnya” tersedia di paperback Dan untuk Kindle di Amazon.com. Dia juga menulis sembilan buku lain yang tersedia di Amazon.com termasuk “Kekacauan”, “Waktu Akhir”, “Kiamat 7 Tahun”, “Nubuat Hilang Masa Depan Amerika”, “Awal dari Akhir”Dan “Menjalani kehidupan yang benar -benar penting”. Saat Anda membeli buku Michael, Anda membantu mendukung pekerjaan yang dia lakukan. Anda juga bisa mendapatkan artikelnya melalui email segera setelah dia menerbitkannya dengan berlangganan miliknya Substack Newsletter. Michael telah menerbitkan ribuan artikel di blog Economic Collapse, Akhir Impian Amerika Dan Berita terpentingdan dia selalu dengan bebas dan bahagia memungkinkan orang lain untuk menerbitkan kembali artikel -artikel itu di situs web mereka sendiri. Ini adalah masa -masa sulit, dan orang -orang membutuhkan harapan. Yohanes 3:16 memberi tahu kita tentang harapan bahwa Allah telah memberi kita melalui Yesus Kristus: “Karena Allah begitu mengasihi dunia, bahwa Dia memberikan Anak -Nya yang tunggal, bahwa siapa pun yang percaya kepada -Nya tidak boleh binasa, tetapi memiliki kehidupan yang kekal.” Jika Anda belum melakukannya, kami sangat mendesak Anda untuk mengundang Yesus Kristus Menjadi Tuhan dan Juruselamat Anda Hari ini.

Sumber

Closing The Strait Of Hormuz Will Be A Nightmare Scenario For The Global Economy

Related Articles

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Back to top button