Tidak ada tarif baru setelah perjanjian perdagangan bilateral: India menginginkan jaminan AS

Perjanjian perdagangan biasanya mencakup klausul negosiasi ulang, atau kompensasi dari mitra yang mempengaruhi kenaikan tarif. India ingin pakta tersebut menyediakan mekanisme seperti itu. “Ini akan memastikan perjanjian dipagari dari perubahan calon,” kata orang lain. Presiden AS pada 2 April mengumumkan tarif timbal balik 26% untuk impor barang dari India sebagai bagian dari pungutan perdagangannya di seluruh dunia.
Tarif ini dijeda selama 90 hari hingga 9 Juli. Namun, tarif baseline 10% tetap berlaku. India dan AS ingin menyelesaikan BTA menjelang tenggat waktu.
BTA TimeBound dibutuhkan
Keyakinan dari Washington diperlukan untuk memastikan tarif yang dinegosiasikan dalam kerangka kesepakatan perdagangan tetap dipagari dari setiap perubahan yang terkena dampaknya kemudian oleh AS, kata pejabat ketiga yang merinci kekhawatiran India. Ada juga sifat lincah Trump.
Pakar independen disepakati tentang perlunya klausul seperti itu. “BTA harus menjadi waktu dan tidak selamanya,” kata seorang ahli masalah perdagangan. “India harus bersikeras pada ketentuan clawback – bahwa ia akan menarik manfaat jika AS menaikkan tarif atau kembali pada komitmennya.”Negosiasi
Para pejabat mengatakan Washington harus menemukan cara untuk mengurangi tarif karena New Delhi telah mencari konsesi untuk sektor -sektor seperti tekstil dan kulit, seperti yang disebutkan di atas. Administrasi Trump saat ini membutuhkan persetujuan dari Kongres AS untuk menurunkan retribusi di bawah tingkat yang paling disukai negara (MFN), tetapi memang memiliki wewenang untuk membatalkan tarif timbal balik.
“Kami ingin keunggulan perdagangan yang istimewa dan berkelanjutan dan telah meninggalkannya kepada AS untuk memutuskan rute yang diperlukan untuk mengurangi hambatan tarifnya – baik melalui otoritas promosi perdagangan atau dengan meminta persetujuan kongres,” kata salah satu pejabat yang dikutip sebelumnya. Pemerintah juga memantau dampak tarif 50% pada baja dan aluminium dan tarif 25% pada mobil. Sementara sektor komponen mobil tidak mengharapkan penyok besar untuk saat ini, mungkin ada dampak jika tarif tetap ada. Menurut pejabat yang dikutip, India akan mengejar konsesi, jika yang lain mendapatkannya.
Panen awal
Kedua belah pihak telah melakukan beberapa putaran diskusi tentang kesepakatan perdagangan yang diusulkan dan berharap menyimpulkan setidaknya kesepakatan panen awal. “Kami sedang mengerjakan tranche awal, dan ada tanggal (9 Juli), sebelum kami ingin menyimpulkan ini. Kemajuannya bagus,” kata Sekretaris Perdagangan Sunil Barthwal, Senin.
Tim perdagangan AS berada di India minggu lalu untuk mengencangkan kontur. India telah menjelaskan bahwa ekspansi yang berarti dalam perdagangan bilateral akan membutuhkan pengurangan yang signifikan dalam tarif AS. Kedua belah pihak bertujuan untuk lebih dari dua kali lipat perdagangan tersebut menjadi $ 500 miliar pada tahun 2030.
Namun, seorang ahli perdagangan yang berbasis di Delhi memperingatkan, “India harus memikirkan kembali BTA yang diusulkan dengan AS. AS memiliki sejarah kesepakatan perdagangan yang tidak lengkap, seperti kemitraan trans-Pasifik dan kesepakatan perdagangan transatlantik dengan kemitraan ekonomi yang telah ditarik kembali dengan masa depan dengan masa depan yang berkurang dengan hangus, masa depan dengan hangework, dengan masa depan, masa depan hangus yang harus di-hang.
Sumber
https://economictimes.indiatimes.com/news/economy/foreign-trade/no-new-tariffs-after-bilateral-trade-agreement-india-wants-us-assurance/articleshow/121893330.cms