Magnet Mayhem! Jumlah perusahaan India yang menunggu lisensi dari Cina untuk ganda tanah jarang; Persediaan industri sangat sulit

Tahan China pada magnet langka mengirimkan pasokan industri India di Tailspin! Hitungan perusahaan India yang mencari izin dari kementerian perdagangan China untuk impor magnet tanah jarang telah meningkat menjadi 21 dari 11 dalam dua minggu. Perkembangan ini mengikuti arahan China 4 April yang mewajibkan eksportir magnet tanah jarang menengah dan berat untuk mendapatkan lisensi departemen perdagangan setelah mengamankan sertifikat pengguna akhir dari pembeli. Sertifikat membutuhkan jaminan khusus dari pembeli.Menurut laporan ET, para pelamar termasuk Bosch India, Marelli Powertrain India, Mahle Electric Drives India, TVS Motor dan Uno Ethaya. Setelah penolakan prosedural, Sona Comstar telah mengajukan aplikasi baru dan sekarang berada di antara 21 perusahaan yang menunggu persetujuan, mengkonfirmasi seorang pejabat industri senior.Data dari Society of India Mobil Produsen menunjukkan bahwa 52 perusahaan yang berbasis di India bergantung pada magnet Cina untuk memasok ke produsen mobil di seluruh negeri.Baca juga | ‘Tidak ada dasar untuk mencari …’: AS tidak setuju dengan India yang meminta konsultasi WTO tentang tarif otomatis; menyebutnya ‘pengecualian keamanan penting’Seorang pejabat dikutip mengatakan, “Perusahaan-perusahaan ini telah mengisi dan mendukung sertifikat pengguna akhir dan mengirimkan dokumen yang diperlukan kepada pemasok mereka untuk mendapatkan magnet tanah jarang dari Cina, tetapi lisensi belum diberikan oleh pemerintah di sana.”

Situasi lengket pada magnet langka

Sertifikat menetapkan bahwa bahan -bahan ini tidak akan digunakan untuk menyimpan, memproduksi, memproduksi atau memproses senjata pemusnah massal dan sistem pengirimannya.

Masalah bumi jarang: India memukul karena gesekan tarif AS-China

Pejabat diplomatik India berusaha untuk terlibat dengan otoritas Cina untuk mengatasi masalah ini melalui dialog, tetapi kemajuan tetap terbatas sejauh ini, menurut sumber.Meskipun berasal sebagai tanggapan terhadap tarif Presiden AS Donald Trump, AS sekarang telah mendapatkan perjanjian bilateral dengan China untuk pasokan magnet tanah jarang.Produsen komponen otomotif Eropa telah menerima persetujuan untuk sumber magnet tanah jarang, tetapi rekan -rekan India mereka masih menunggu izin dari Kementerian Perdagangan Tiongkok. Para ahli mencatat bahwa hubungan politik dan bisnis yang tegang antara kedua negara mempersulit situasi.Peserta industri prihatin dengan potensi gangguan produksi jika penundaan perizinan berlanjut, karena tingkat inventaris diperkirakan akan menguraikan pada awal Juli. Impor magnet tanah jarang India mencapai 870 ton, senilai ₹ 306 crore pada 2024-25. “Sementara nilai impor dibandingkan dengan ukuran industri sangat kecil, kendaraan tidak dapat diproduksi bahkan jika kita kekurangan satu komponen di mana magnet tanah jarang digunakan,” kata seorang eksekutif.Baca juga | Kekhawatiran besar! Cengkeraman China atas magnet tanah jarang mengirim industri otomotif India menjadi putaran; Delegasi Orang Industri Mengatakan Kunjungan China