Bisnis

Ketika GST selesai 8 tahun, para ahli pajak meminta inklusi bahan bakar, lebih sedikit tarif

Ketika Pajak Barang dan Jasa (GST) menyelesaikan delapan tahun implementasi pada 1 Juli, para ahli pajak mengakui keberhasilannya tetapi mengatakan lebih banyak pekerjaan yang perlu dilakukan dalam hal penyederhanaan dan rasionalisasi tarif. Di antara reformasi besar yang disarankan adalah dimasukkannya bahan bakar dalam rezim GST, pengurangan jumlah lempengan pajak, dan merampingkan audit dan investigasi.

GST dilaksanakan pada 1 Juli 2017, dan membawa negara itu di bawah satu rezim pajak tidak langsung – barang dan jasa yang dijual di negara itu dikenakan pajak pada tingkat yang sama di seluruh negara bagian dan wilayah serikat pekerja.

“Pada tahun 2024–25, GST mencatat koleksi kotor tertinggi ₹ 22,08 lakh crore, yang mencerminkan pertumbuhan tahun-ke-tahun sebesar 9,4%,” kata Kementerian Keuangan dalam rilis pada hari Senin. “Koleksi bulanan rata -rata berdiri di ₹ 1,84 lakh crore.”

Pakar pajak mengakui bahwa GST jauh lebih sederhana daripada rezim sebelumnya di mana penjualan barang yang sama dapat dikenakan pajak secara berbeda di setiap negara bagian. Mereka menambahkan bahwa, bahkan dalam delapan tahun terakhir, penyederhanaan yang signifikan telah dibawa dalam sistem GST. Namun, mereka juga menunjukkan bahwa sekarang saatnya untuk fase reformasi selanjutnya dalam sistem pajak tidak langsung.

Fase berikutnya, GST 2.0, harus fokus pada empat prioritas: memperluas basis pajak dengan membawa sektor -sektor seperti minyak bumi dan listrik, merasionalisasi struktur tarif GST, meminimalkan pembatasan kredit pajak input, dan merampingkan audit dan investigasi, ”kata Bipin Sapra, mitra dan pemimpin kebijakan pajak tidak langsung di EY India.

Dia menambahkan bahwa, ketika India bergerak menuju ambisi menjadi ekonomi $ 5 triliun, sistem GST harus bergerak ke arah menjadi “kekuatan penstabil” untuk menjadi “enabler strategis kemudahan melakukan bisnis, investasi, dan pertumbuhan inklusif”.

Sebuah laporan oleh PWC, juga, telah merekomendasikan bahwa bensin, diesel, gas alam dan produk minyak bumi lainnya harus dimasukkan dalam GST. Saat ini, undang -undang GST memiliki ketentuan untuk dimasukkannya barang -barang ini, tetapi mengharuskan Dewan GST – yang terdiri dari para menteri Uni dan Keuangan Negara – untuk menyetujui keputusan untuk memasukkannya.

“Tidak termasuk produk -produk ini, yang merupakan sebagian besar biaya untuk industri seperti minyak dan gas, transportasi dan logistik, telah menghasilkan cascading pajak yang signifikan dan telah menyebabkan masalah arus kas untuk bisnis,” laporan PWC mencatat. “Perubahan kebijakan yang mencakup barang -barang ini di bawah GST, bersama dengan sistem untuk melindungi pendapatan negara akan menyederhanakan struktur pajak, memudahkan masalah arus kas untuk bisnis, dan mendukung tujuan awal GST.”

Masalah lain, menurut Karthik Mani, mitra – pajak tidak langsung di BDO India, adalah kerepotan prosedural yang datang dengan GST.

“Sementara pemerintah telah memprakarsai langkah -langkah untuk menyederhanakan undang -undang dengan merasionalisasi lempengan pajak dan mengotomatisasi sistem kepatuhan, akan sangat penting bagi pemerintah untuk mengatasi tantangan prosedural dan litigasi bernilai tinggi pada masalah -masalah kecil yang menaungi upaya pemerintah,” kata Mani.

Laporan PWC juga berbicara tentang bagaimana, mengingat “sejumlah besar kasus yang saat ini tertunda, diperburuk sebagian oleh tidak adanya Pengadilan Banding GST (GSTAT), ada peluang untuk meninjau kembali dan memperkuat kerangka kerja penyelesaian perselisihan di bawah undang -undang GST untuk meningkatkan efisiensi dan redresis tepat waktu”.

Saran luas ketiga oleh para ahli pajak adalah untuk mengurangi jumlah lempengan pajak di bawah GST. Saat ini, ada lima lempengan – 0%, 5%, 12%, 18%dan 28% – tidak termasuk tingkat khusus 0,25%, 1%dan 3%, pada berbagai jenis emas, perak, dan berlian. Selain itu, pusat tersebut memberlakukan cess kompensasi GST pada item dalam lempengan 28%.

Hindu Sebelumnya telah melaporkan bagaimana Dewan GST, dalam pertemuan berikutnya, akan membahas cara terbaik untuk meminimalkan jumlah item dalam slab 12%.

Diterbitkan – 30 Juni 2025 08:14

Sumber
https://www.thehindu.com/business/Economy/as-gst-completes-8-years-tax-experts-call-for-fuel-inclusion-fewer-rates/article69755552.ece

Related Articles

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Back to top button