Kereta Api India meluncurkan perubahan signifikan pada sistem reservasi penumpangnya pada 1 Juli, memperkenalkan struktur tarif yang direvisi, protokol pemesanan yang dimodifikasi, dan langkah -langkah keamanan yang ditingkatkan untuk pembelian tiket.
Kementerian Kereta Api telah menerapkan kenaikan tarif pertamanya sejak tahun 2020, dengan kereta non-AC Mail/Express melihat kenaikan satu paisa per kilometer dan kelas AC naik dua paisa per kilometer.
Revisi sederhana memengaruhi perjalanan jarak jauh tetapi membebaskan kereta pinggiran kota, perjalanan kelas dua di bawah 500 kilometer, dan tiket musim bulanan.
Pergeseran prosedural utama sekarang membutuhkan bagan reservasi untuk disiapkan delapan jam sebelum keberangkatan kereta, menggandakan jendela empat jam sebelumnya. Pejabat kereta api mengatakan perubahan ini membahas ketidaknyamanan penumpang dan memberikan kejelasan yang lebih baik untuk pelancong yang masuk daftar tunggu, memberikan lebih banyak waktu untuk perencanaan perjalanan.
Kementerian juga telah merestrukturisasi kapasitas daftar tunggu di seluruh kategori pelatih. Pelatih AC sekarang dapat mengakomodasi daftar tunggu hingga 60 persen dari total tempat berlabuh, lompatan signifikan dari batasan 25 persen sebelumnya yang dikenakan bulan ini. Pelatih Non-AC Sleeper dan kelas dua mempertahankan batas daftar tunggu 30 persen.
Protokol keamanan baru mengamanatkan verifikasi yang berbasis di Aadhaar untuk semua pemesanan Tatkal mulai 1 Juli, dengan otentikasi OTP melalui nomor ponsel yang terkait dengan Aadhaar menjadi wajib dari 15 Juli. Langkah-langkah ini menargetkan agen yang tidak sah dan akun palsu yang telah mengganggu jendela pemesanan permintaan tinggi.
Dalam suatu langkah untuk memprioritaskan penumpang individu, agen menghadapi pembatasan dari pemesanan tiket Tatkal selama 30 menit pertama setelah jendela pemesanan harian terbuka. Menteri Kereta Api Ashwini Vaishnaw menekankan reformasi yang bertujuan untuk menciptakan ekosistem tiket yang transparan dan ramah penumpang.
Perubahan meluas ke layanan premium termasuk Rajdhani, Shatabdi, Vande Bharat, dan kereta khusus lainnya, yang akan mengikuti struktur tarif yang direvisi. Namun, biaya reservasi dan biaya tambahan super tetap tidak berubah.
Perkeretaapian berencana untuk memperkenalkan sistem reservasi penumpang yang dimodernisasi pada bulan Desember 2025, mampu memproses 1,5 lakh pemesanan per menit dibandingkan dengan 32.000 saat ini. Sistem baru ini akan menampilkan opsi pemilihan kursi, kalender tarif, dan fasilitas terintegrasi untuk penumpang penyandang cacat, siswa, dan pasien.
Semua kereta api zonal dan mitra tiket telah diinstruksikan untuk mengimplementasikan perubahan ini secara seragam saat kementerian mempersiapkan kerangka kerja reservasi pertama digital.
Diterbitkan pada 1 Juli 2025
Sumber
https://www.thehindubusinessline.com/economy/logistics/all-you-need-to-know-about-the-new-irctc-rules/article69758811.ece
