Ekonomi premium JetBlue yang lebih premium layak ditingkatkan

Tinggal di Queens, New York, saya biasanya memesan penerbangan jetblue karena maskapai ini memiliki hub di Bandara Internasional John F. Kennedy (JFK).

Saya memesan tiket ekonomi dasar saya 26 hari sebelum perjalanan saya sekitar $ 300. Pada titik ini, saya tidak tahu saya akan mendapatkan lebih dari yang saya bayar.

Perwakilan dari JetBlue tidak dapat memberikan harga tiket untuk kursi bahkan lebih banyak di penerbangan saya, jadi saya menggunakan Pencari ongkos terbaik Untuk melihat harga penerbangan yang sama sebulan dari sekarang. Ekonomi dasar adalah dengan harga yang sama, $ 310, dan biaya tiket Evingmore sekitar $ 490.

Sejak bepergian secara internasional, saya tiba tiga jam sebelum penerbangan saya. Terima kasih kepada TSA Precheck, saya melalui keamanan dan di gerbang terdekat saya 15 menit kemudian.

Petugas gerbang menampung panggilan mereka untuk penumpang yang membutuhkan tugas kursi dalam satu jam sebelum naik. Nama saya dipanggil di grup terakhir, jadi saya sudah berdamai dengan gagasan duduk di belakang pesawat.

Ketika saya melihat nomor kursi di boarding pass saya, mata saya melebar – 9a, bunyinya.

“Wow, itu di ujung depan,” pikirku. Saya telah melihat tempat duduk ekonomi premium JetBlue berkali -kali dalam perjalanan ke tempat duduk saya di penerbangan sebelumnya, dan saya bertanya -tanya apakah sembilan adalah angka yang cukup rendah untuk menjadi tiket emas saya untuk menghibur.

Saya terbang JetBlue’s A321 Classic with Mint. Mint mengacu pada bagian kelas bisnis – kelas tertinggi di pesawat ini – yang terletak di baris satu hingga lima. Kabin ekonomi memiliki tiga baris kursi di setiap sisi. Lima baris pertama – enam hingga 10 – bahkan kursi yang lebih lama.

Kursi Evingmore – bagian dari rebrand jetblue yang lebih besar dari bagian JetBlue – adalah ukuran yang sama dengan ekonomi dasar tetapi dengan lebih banyak bantalan dan ruang kaki. Tiket Evore juga datang dengan hak asrama awal dan prioritas di bandara tertentu, tetapi karena saya memesan kursi ekonomi dasar, saya masih berada di kelompok asrama terakhir.

Meskipun saya termasuk yang terakhir naik, masih ada ruang sampah untuk barang bawaan tepat di atas kursi saya. Saya pikir saya baru saja beruntung lagi, tetapi saya kemudian mengetahui bahwa salah satu fasilitas dari EveMore duduk memiliki ruang penyimpanan yang ditetapkan untuk Anda.

Ketika saya melihat kursi jendela saya yang luas, saya memiliki perasaan yang belum pernah saya miliki sebelumnya saat naik penerbangan – saya senang duduk.

Bantalan kursi terasa tebal dan mendukung, dan sandaran kepala terasa seperti bantal yang kokoh. Tidak seperti kebanyakan penerbangan jarak jauh yang saya ambil, saya tidak mengalami nyeri leher atau punggung di barisan EveMore.

Di bawah kursi saya, ada outlet daya dan port USB. Semua kursi jetblue memiliki kegembiraan ini, serta wifi gratis.

Menurut SeatGurubaris ekonomi dasar pada bidang ini terpisah 33 inci, sementara bahkan baris lebih dari 37 dan 41 inci terpisah.

Di 5-kaki-3, saya punya banyak ruang untuk berbaring dengan ransel saya di bawah kursi.

Sistem hiburan tampak agak ketinggalan zaman bagi saya-antarmuka tidak ramah pengguna seperti layar yang saya alami di pesawat jetblue yang lebih baru, tetapi saya pikir itu masuk akal karena armada pesawat keluar pada tahun 2014.

Sistem ini memiliki film -film baru seperti “Gladiator II” dan “A Complete Unknown,” klasik seperti “A League of mereka sendiri,” dan beberapa episode acara TV seperti “Blue’s Cetatan” dan “Modern Family.” Sistem ini juga memiliki lebih dari 100 saluran DirecTV.

Kami duduk di landasan sampai 19:09 sebagai pilot secara berkala memperbarui kami tentang situasi tersebut. Mereka mengatakan lepas landas tertunda karena lalu lintas bandara dan visibilitas rendah, tetapi meyakinkan kami bahwa kami akan tiba di sekitar waktu yang dijadwalkan.

Kami mendarat pada pukul 21:20 PT – hanya 15 menit lebih lambat dari yang dijadwalkan.

Setelah lepas landas, seorang pramugari mengumumkan bahwa bahkan penumpang yang lebih besar akan ditawari “suguhan selamat datang.” Mereka memberi saya sekantong kecil kue cokelat Tate – camilan eksklusif yang tidak disediakan untuk penumpang ekonomi dasar.

Barisan Evore juga mendapat minuman dan makanan ringan sebelum layanan diumumkan untuk pelancong ekonomi dasar. Saya tidak mengharapkan fasilitas ini dan merasa seperti tamu VIP.

Semua penumpang jetblue dapat mengakses “dapur”-camilan swalayan dan stasiun minuman dengan botol air, soda kalengan, keripik pisang raja, ikan mas, granola bar, dan kue biscoff.

Ada dapur antara kelas bisnis dan bahkan lebih banyak baris, jadi mudah diakses. Kami berada di udara selama lima jam, jadi saya menghargai bisa mengekang rasa lapar saya kapan pun saya perlu tanpa menghabiskan uang receh.

Ada kamar mandi yang bersih di seberang dapur di depan barisan bahkan lebih. Itu memiliki outlet dan diisi dengan penutup kursi, tisu wajah, dan handuk kertas.

Ketika kami tiba di Kanada, itu sudah lewat tengah malam bagi saya, jadi itu nyata untuk melihat matahari masih terbenam saat kami bersiap untuk mendarat. Matahari telah terbenam sepenuhnya pada saat kami berada di tanah.

Karena saya biasanya duduk di belakang pesawat pada penerbangan, saya biasanya berharap untuk tetap duduk setidaknya 10 menit sebelum giliran saya ke Deplane. Tetapi di kursi 9a, saya keluar dalam waktu kurang dari lima.

Sementara $ 180 terdengar banyak untuk peningkatan yang masih ada di tempat duduk ekonomi, kenyamanan dan fasilitas membuat perjalanan internasional saya jauh lebih menyenangkan daripada yang saya perkirakan.

Saya tidak akan meningkatkan ke EveMore untuk penerbangan domestik pendek, tetapi saya akan melakukan perjalanan lima jam atau lebih untuk perjalanan yang lebih santai. Lain kali saya bepergian jauh dari rumah, tiba di tujuan saya dengan perasaan segar dan bebas dari rasa sakit punggung akan sepadan dengan harga tambahan.