Donald Trump untuk memberlakukan bagian-bagian penting dari kesepakatan perdagangan AS-UK dalam beberapa hari

Buka Kunci Buletin Tonton Gedung Putih Gratis

Panduan Anda untuk apa arti istilah kedua Trump untuk Washington, bisnis, dan dunia

Donald Trump siap untuk menandatangani bagian-bagian penting dari kesepakatan perdagangan AS-UK yang akan memberikan tarif yang lebih rendah untuk ekspor mobil Inggris ke Amerika dengan imbalan akses yang lebih baik ke Inggris untuk produsen daging sapi dan etanol AS.

Kesepakatan “Mobil untuk Pertanian” datang lebih dari sebulan setelah Trump dan Sir Keir Starmer menandatangani kesepakatan kemakmuran ekonomi lima halaman dalam konferensi pers kantor oval yang disiarkan televisi pada 8 Mei.

Pejabat Inggris yang dekat dengan pembicaraan mengatakan bahwa kedua belah pihak masih bernegosiasi atas bagian kesepakatan yang menurut Starmer akan memberikan akses nol tarif ke AS untuk pembuat baja Inggris.

Administrasi Starmer telah berada di bawah tekanan politik di rumah atas kecepatan implementasi perjanjian, serta menghadapi klaim dari industri bioetanol Inggris bahwa tawaran kuota nol tarif besar kepada produsen etanol AS berisiko membuat mereka gulung tikar.

Pejabat Inggris sekarang berharap bahwa kesepakatan itu dapat ditandatangani pada akhir minggu. “Proklamasi itu duduk di meja presiden,” kata seorang, menyingkirkan keluhan tentang laju implementasi.

“Dibandingkan dengan negosiasi dan perjanjian lain ini sedang dilakukan dengan kecepatan kilat,” tambah mereka.

Dini hari Kamis pagi, Sekretaris Perdagangan AS Howard Lutnick mengatakan kesepakatan itu akan menjadi aktif “dalam beberapa hari mendatang”.

Dia menulis di X: “Senang bertemu sekutu besar kami, Perdana Menteri Inggris, di Downing Street kemarin.

“Kami sepakat untuk menerapkan kesepakatan perdagangan bersejarah kami sesegera mungkin, dimulai dengan kuota yang disepakati untuk mobil Inggris, dan daging sapi dan etanol AS, menjadi aktif secara bersamaan dalam beberapa hari mendatang.”

Inggris tetap menjadi satu -satunya negara yang menandatangani kesepakatan dengan AS setelah pengenaan Trump atas “tarif timbal balik” global pada 2 April.

Pemerintahan AS saat ini terkunci dalam negosiasi dengan negara-negara lain setelah melembagakan jeda 90 hari yang akan berakhir pada 9 Juli. Tarif tersebut dikenakan tantangan hukum di AS.

Di bawah ketentuan pakta Inggris-AS, Trump setuju untuk memotong tarif 27,5 persen pada mobil menjadi 10 persen untuk 100.000 kendaraan pertama yang dikirim dari Inggris, dalam sebuah langkah yang disambut secara luas oleh kelompok mobil seperti Jaguar Land Rover dan Bentley.

Sebagai imbalannya, Inggris menawarkan kuota nol tarif AS 13.000 ton daging sapi dan 1,4 miliar liter etanol. Pejabat Inggris mengkonfirmasi bahwa langkah -langkah hukum ada di tempat untuk mengoperasikan kuota secara bersamaan dengan pemotongan untuk tarif mobil AS.

Bos -bos dari hanya dua pabrik bioetanol Inggris memperingatkan bulan lalu bahwa kuota 1,4 miliar liter untuk etanol AS yang lebih murah – setara dengan seluruh permintaan tahunan di Inggris – akan memaksa mereka untuk menutup pabrik mereka.

Dua pabrik – Ensus di Wilton di Teesside, dan Vivergo di Saltend, dekat Hull – memproduksi bioetanol yang digunakan dalam bensin E10 standar di Inggris dan sudah membuat kerugian sebelum kesepakatan dengan AS sedang dipukul.

Departemen Bisnis dan Perdagangan Inggris mengatakan tiga minggu lalu bahwa itu “bekerja sama” dengan perusahaan untuk “mempertimbangkan opsi apa yang mungkin tersedia” untuk mendukung mereka, meskipun sejauh ini tidak ada solusi yang muncul.

Pembuat baja Inggris masih menunggu hasil pembicaraan untuk menyelesaikan ukuran kuota serta kondisi di mana produsen Inggris dapat memperoleh manfaat dari suatu kesepakatan. Industri mengatakan itu tidak mengharapkan kesepakatan sampai akhir bulan paling awal.

Tata Steel, produsen terbesar di Inggris, telah memperingatkan bahwa mereka mungkin dikecualikan dari kesepakatan bebas tarif dengan AS karena asal beberapa produknya.

Setelah menutup dua tungku ledakan di Port Talbot tahun lalu, Tata telah mengimpor baja dari pabrik saudaranya di India dan Belanda untuk diproses di Inggris untuk kemudian mengirim ke pelanggan.

Namun, ini dapat melanggar aturan impor AS yang mengharuskan semua baja “meleleh dan dituangkan” di negara tempat ia diimpor. Produsen Inggris lainnya juga diharapkan dikeluarkan dari kesepakatan jika kondisinya diterapkan.

UK Steel, badan perdagangan industri, mengatakan mereka berharap “administrasi AS akan mengakui keadaan khusus industri kami, terutama karena volume yang kami kirim ke AS adalah proporsi kecil impor AS, tetapi sangat signifikan bagi produsen Inggris”.