Delta Air Lines dan Korea Air akan membayar gabungan $ 550 juta sebagai imbalan taruhan Di WestJet Kanada, ketiga perusahaan mengumumkan dalam pernyataan bersama pada hari Jumat.
Delta, yang berkantor pusat di Georgia, akan menginvestasikan $ 330 juta untuk mengakuisisi 15% saham di operator yang berbasis di Calgary, sementara Air Korea akan berkomitmen $ 220 juta untuk mengakuisisi 10% saham. Kemitraan ini akan meningkatkan konektivitas antara masing -masing rute internasional yang ada, yang difokuskan terutama di seluruh Amerika Utara, Eropa, dan Asia.
Walter Cho, ketua dan CEO Korea Air dan Hanjin Group, mengatakan dalam siaran pers bahwa kemitraan akan “menciptakan nilai jangka panjang bagi pelanggan melalui pilihan dan kenyamanan yang lebih besar.”
Ed Bastian, CEO Delta, menambahkan bahwa investasi “memastikan bahwa kami tetap fokus pada penyediaan jaringan global kelas dunia dan pengalaman pelanggan bagi para pelancong di Amerika Serikat dan Kanada.”
Usaha itu, yang merekonseptualisasikan rencana kemitraan sebelumnya antara Westjet dan Delta yang jatuh pada tahun 2020, datang pada saat yang tidak pasti untuk bepergian antara Kanada dan AS – dan, untuk orang Amerika, perjalanan internasional secara umum.
Business Insider sebelumnya melaporkan bahwa banyak orang Kanada memilih untuk tidak melakukan perjalanan ke AS karena marah atas tarif Trump di negara mereka dan sarannya yang berulang untuk menjadikan tetangga utara AS sebagai negara bagian ke -51.
Longwoods International, sebuah konsultan penelitian pasar, ditemukan dalam sekadar 1.000 pelancong Kanada bahwa 36% responden mengatakan mereka berencana untuk melakukan perjalanan ke AS dalam 12 bulan ke depan tetapi memutuskan untuk membatalkan rencana mereka, sementara 60% mereka cenderung mengunjungi AS di tahun berikutnya karena alasan politik.
Di bulan Maret WestJet Airlines Wakil Ketua Alex Cruz mengatakan kepada CNBC bahwa para pelancong Kanada memilih Amerika Tengah di atas AS, dan bahwa “jelas ada reaksi” terhadap kebijakan tarif Trump.
Wisatawan Amerika yang mengunjungi negara -negara lain seperti Kanada juga sebelumnya mengatakan kepada BI bahwa mereka telah mengalami peningkatan permusuhan, dan bahwa persepsi negatif terhadap kebijakan Trump telah dibawa ke Amerika pada umumnya.
Delta dan Westjet sebelumnya mengeksplorasi usaha patungan yang ditujukan untuk jadwal koordinasi yang lebih baik untuk transit penerbangan, tetapi inisiatif ini ditangguhkan pada tahun 2020 setelah regulator AS menuntut agar Westjet melepaskan beberapa lepas landas dan pendaratan di bandara Laguardia New York sebagai syarat untuk disetujui.
WestJet dan Korea Air tidak segera menanggapi permintaan komentar. Delta Air Lines merujuk BI ke siaran pers asli yang mengumumkan investasi.
