CEO Delta mengatakan rute populer membutuhkan waktu lebih lama daripada di tahun 1950 -an
Anda tidak akan mengharapkan penerbangan komersial Anda hari ini memakan waktu lebih lama dari yang akan terjadi beberapa dekade yang lalu, tetapi CEO Delta mengatakan itulah yang terjadi belakangan ini untuk setidaknya satu rute penerbangan besar.
Penerbangan Delta Air Lines dari Atlanta, tempat operator berkantor pusat, ke Bandara LaGuardia di New York City membutuhkan waktu lebih lama hari ini daripada ketika maskapai mulai menawarkan rute di tahun 1950 -an, Ed Bastian dikatakan Kamis di “The Today Show.”
Delta biasanya menawarkan setidaknya selusin penerbangan setiap hari yang berasal dari Hartsfield-Jackson di Atlanta dan tiba di LaGuardia. Yang terpendek dari ini biasanya memakan waktu sekitar 2 jam dan 13 menit.
“Apa yang terjadi adalah agar tetap aman semuanya melambat pada tanda risiko apa pun,” katanya.
Ditanya mengapa penerbangan memakan waktu lebih lama hari ini, Bastian menjawab, “Itulah sistem kontrol lalu lintas udara. Sangat lambat, itu padat tetapi tidak padat; ada banyak ruang jika Anda memodernisasi langit dan Anda dapat membawa efisiensi yang lebih besar.”
Kunci untuk memodernisasi langit adalah menggunakan teknologi satelit dan GPS, katanya, selain memperbarui radar dan sistem radio dari tahun 1960 -an yang masih digunakan oleh pengontrol lalu lintas udara.
Delta tidak segera menanggapi permintaan komentar.
Duffy mengatakan dalam wawancara hari Minggu bahwa ia “khawatir tentang seluruh wilayah udara” di Amerika Serikat karena peralatan yang digunakan oleh sebagian besar bandara sekarang sudah ketinggalan zaman.
Sekretaris Transportasi AS Sean Duffy baru -baru ini berbicara tentang masalah “Meet the Press,” dengan mengatakan dia “khawatir tentang seluruh wilayah udara” di negara itu karena peralatan kuno.
“Peralatan yang kami gunakan, banyak dari itu kami tidak dapat membeli suku cadang untuk yang baru,” kata Duffy. “Kami harus pergi ke eBay dan membeli suku cadang jika satu bagian turun. Anda berurusan dengan peralatan yang sangat tua. Kami berurusan dengan kabel tembaga, bukan serat, bukan serat berkecepatan tinggi, dan ini memprihatinkan.”
Bastian meminta investasi tambahan dari Kongres untuk mendanai modernisasi.
Bandara utama lainnya di wilayah metropolitan New York, Bandara Internasional Newark Liberty di negara tetangga New Jersey, baru -baru ini mengalami penundaan massal dan pembatalan yang mempengaruhi ribuan pelancong.
“Ini memperlambat semuanya, menghilangkan stres dari sistem,” kata Bastian tentang Newark. “Sekarang itu tidak baik dalam jangka panjang, itu tidak baik untuk konsumen, itu tidak baik untuk bandara itu sendiri tapi itu satu -satunya hal yang kita miliki sementara itu.”
Bandara telah melihat gangguan besar sejak akhir April, disebabkan oleh a Kekurangan staf kontrol lalu lintas udarabeberapa pemadaman peralatan, penutupan landasan pacu utama untuk konstruksi, dan cuaca hujan.
