WASHINGTON – Terlepas dari desas -desus yang bertentangan, Boeing tidak bersiap untuk keluar dari bisnis luar angkasa, seorang wakil presiden untuk raksasa kedirgantaraan itu mengatakan.
“Saya tahu ada beberapa diskusi tentang hal itu, tetapi ini adalah inti dari bisnis yang saya jalankan, satelit dan pekerjaan darat yang terkait,” kata Michelle Parker, Wakil Presiden Sistem Misi Luar Angkasa Boeing Spacenews di konferensi satelit 2025. “Kami sangat berinvestasi di bidang ini. Kami menantikan untuk memberikan kemampuan kepada pelanggan tahun ini, tahun depan dan jauh lebih dari itu. ”
Itu Wall Street Journal melaporkan Pada bulan Oktober bahwa Boeing sedang dalam diskusi tahap awal untuk menjual porsi bisnis ruang angkasa yang bertanggung jawab atas CST-100 Starliner, kapsul spacee untuk mengangkut astronot dan kargo ke dan dari stasiun ruang angkasa internasional.
Tanpa membahas laporan itu, Parker membahas permintaan yang kuat untuk produk-produk Sistem Misi Luar Angkasa Boeing termasuk satelit komersial dan pemerintah dan pesawat ruang angkasa militer X-37B. Organisasi Parker yang berbasis di El Segundo, California, juga mengawasi anak perusahaan Boeing Spectrolab, produsen panel surya, dan Millennium Space Systems, kontraktor utama untuk satelit kecil.
Perintah komersial dan militer
Setelah memenangkan kontrak $ 414 juta dari Badan Pengembangan Luar Angkasa Luar Angkasa AS untuk membangun delapan satelit untuk pengendalian api pada program Fighter (Foo Fighter) orbit-support-to-the-war, Millennium mulai memperluas pabrik satelit kecilnya.
“Kami akan menggandakan kapasitas itu karena pesanan terus masuk,” kata Parker.
Selain itu, Boeing Space Mission Systems berada di kontrak untuk memberikan lima lebih banyak lagi satelit komunikasi O3B ke SES, satelit geostasioner Satcom Global Global ke -12 di bawah $ 439,6 juta kontrak angkatan luar angkasa AS dan enam satelit untuk mendeteksi dan melacak rudal balistik dan hipersonik di bawah penghargaan angkatan luar angkasa $ 386 juta.
Spectrolab, sementara itu, meningkatkan produksi sel surya untuk Boeing dan pelanggan lainnya.
“Dengan semua satelit yang sedang dibangun datang permintaan untuk lebih banyak sel surya,” kata Parker. “Kami ingin meningkatkan kapasitas Spectrolab dan kemudian menurunkan titik harga dengan otomatisasi.”
Kerugian boeing
Boeing, yang berbasis di Arlington, Virginia, melaporkan kerugian $ 11,8 miliar pada tahun 2024, dengan lebih dari $ 500 juta terkait dengan program Starliner.
Starliner dan Space Launch System, roket bulan untuk program Artemis NASA, Fall Under Boeing Defense Space & Security tetapi bukan bagian dari Boeing Space Mission Systems.
Ketika Boeing Space Mission Systems dibentuk sekitar dua tahun, “kami menetapkan rencana untuk meningkatkan produksi kami dan memanfaatkan portofolio yang luas ini, dari satelit kecil hingga satelit besar,” kata Parker. “Kami melihat buah dari pekerjaan itu.”
