“Rute pengiriman alternatif melalui Cape of Good Hope kemungkinan akan berdampak pada jadwal untuk eksportir India,” Dushyant Mulani, Ketua, Federasi Asosiasi Pengiriman Pengangkutan di India (FFFAI) mengatakan kepada ET sambil menambahkan biaya asuransi laut juga dapat naik.
Menurut Mulani, biaya pengiriman dan pengiriman udara dapat naik.
“Kami akan mengetahui tentang situasi yang tepat dalam beberapa hari ke depan,” katanya.
Garis pelayaran global telah mulai menghindari wilayah Asia Barat setelah eskalasi konflik Israel-Gaza pada Oktober 2023. Serangan-serangan terhadap kapal-kapal komersial di Laut Merah oleh militan Houthi yang didukung Iran secara virtual melumpuhkan perdagangan melalui Kanal Suez. Hal ini menyebabkan perusahaan -perusahaan besar mengubah pertukaran perdagangan melalui Cape of Good Hope.
Menurut Mulani, industri ekspor India mungkin memerlukan dukungan tambahan untuk mengurangi biaya transportasi yang lebih tinggi.
Sumber
https://economictimes.indiatimes.com/news/economy/foreign-trade/sea-and-air-freight-costs-likely-to-rise/articleshow/121837456.cms
