Ada pembuat mobil Amerika baru di blok itu, dan itu membidik segmen yang sangat terabaikan dari Pasar Mobil Listrik. EV Startup Slate muncul hari ini, memulai debutnya truk batu tulis baru yang menargetkan harga awal yang sangat terjangkau $ 25.000, pasca-insentif. Untuk mencapai tanda itu, Slate dilucuti semua kecuali kebutuhan telanjang untuk mengemudi listrik yang andal. Kami berbicara tentang jendela celah tangan di sini, tetapi juga batu tulis kosong yang sangat dapat disesuaikan-begitu dapat disesuaikan, pada kenyataannya, bahwa pickup dapat diubah menjadi SUV dengan kit aksesori paket datar.
Slate startup EV yang berbasis di Michigan telah beroperasi secara rahasia Selama beberapa tahun sekarang, menarik dana dari Amazon Kepala Jeff Bezos dan banyak investor kaya lainnya. (Amazon Bezos juga berperan dalam peluncuran Rivian dengan investasi awal $ 700 juta di pembuat mobil yang saat itu menyentuh.) Di dunia di mana sebagian besar startup EV diluncurkan Model andalan yang mahal Sebelum meningkatkan ke penambahan yang lebih murah, pendekatan Slate bottom-up, harga rendah untuk meluncurkan mereknya adalah novel, dan mengingat ketidakpastian saat ini inflasi, tarif dan meningkatnya biaya barang, mungkin yang tepat waktu.
Hanya seorang pria kecil
Truk batu tulis secara mengejutkan kecil. Hanya 174,6 inci dari bemper ke bemper dengan wheelbase 108,9 inci, EV kecil adalah 21 inci penuh lebih pendek dari Hyundai Santa Cruz dan 25 inci lebih pendek dari Maverick FordSaat ini truk pickup terkecil yang dapat Anda beli di AS. Tentu saja, itu adalah pickup taksi kru empat pintu dengan kursi belakang, sedangkan pickup State adalah dua kursi dua kaldu (setidaknya dalam konfigurasi standarnya).
Meskipun perawakannya yang lebih kecil, tempat tidur standar 5-kaki standar lebih panjang dari 4,5 kaki Ford dan 4-footer Hyundai. Plus, EV menampilkan ruang penyimpanan “frunk” 7-kaki di bawah kap. Dengan payload hingga 1.433 pon, truk kecil itu ada di stadion baseball pickup kompak lainnya dan harus menjadikannya jalan yang layak untuk tugas yang melibatkan pengangkutan kecil. Namun, kapasitas penarik 1.000 ponnya secara signifikan lebih rendah daripada pesaing bertenaga pembakarannya.
Minimal, dapat disesuaikan
Ukuran kecil adalah bagian dari bagaimana Slate berharap untuk menjaga harga truk “di bawah $ 20.000 setelah insentif federal,” tetapi pendekatan minimal merek untuk fitur, lonceng dan peluit adalah sebagian besar bagaimana hal itu menjaga biaya tetap rendah. Sebagai permulaan, EV sepertinya hanya datang dalam satu warna – abu -abu datar – dan pelanggan didorong untuk membungkus truk batu tulis dalam warna atau warna apa pun yang menggelitik kesukaan mereka. Roda baja 17-inci dasar mengisi lengkungan roda truk, dan panel tubuh menampilkan perangkat keras yang terbuka.
Interior Spartan menggunakan ponsel Anda untuk infotainment dan kekuatan otot Anda untuk menggerakkan jendela.
Di dalam, alih -alih layar sentuh besar yang ditemukan di sebagian besar mobil modern, truk batu tulis ini memiliki cluster instrumen digital dasar dan pemasangan telepon universal dengan daya USB. Idenya adalah bahwa sebagian besar pengemudi akan menggunakan ponsel mereka untuk navigasi, panggilan, dan media, jadi mengapa membuang -buang uang di layar lebar? Driver yang lebih suka layar yang lebih besar untuk navigasi dapat memilih untuk menginstal tablet khusus.
Ini tidak sepenuhnya berteknologi rendah. Truk batu tulis akan menampilkan bantuan pengemudi dan fitur keselamatan seperti pengereman darurat aktif dan peringatan tabrakan ke depan saat diluncurkan, tetapi memperbesar ke foto, saya juga memata-matai jendela yang ditulis tangan. Begitulah batu tulis khusus untuk telanjang, transportasi dasar dan menjaga biaya truk listriknya rendah. Pembuat mobil yang baru lahir mengatakan akan menawarkan lebih dari 100 aksesori, bundel, dan opsi di titik pembelian (atau sebagai aksesori setelah penjualan) untuk memungkinkan pemilik menyesuaikan truk batu tulis mereka untuk memenuhi kebutuhan atau gaya mereka.
Kit SUV DIY
Mungkin aksesori yang paling menarik adalah kit SUV yang memungkinkan pemilik untuk mengubah pickup dua kursi menjadi SUV lima kursi. Tiba penuh sesak seperti furnitur IKEA, kit SUV dapat dipasang di pusat layanan batu tulis, oleh mekanik tepercaya, atau di jalan masuk Anda sebagai proyek DIY, menambahkan kandang roll penghuni belakang, airbag dan, tentu saja, kursi belakang.
Saya bertanya -tanya seberapa cepat konversi dapat dilakukan. Jika cepat, bisa beralih di antara dua konfigurasi tergantung pada kebutuhan minggu – truk pickup untuk halaman kerja akhir pekan dan sebuah SUV untuk memukul kota bersama keluarga – kedengarannya sangat menarik.
Kinerja sederhana
Pickup berukuran sedang akan dilengkapi dengan powertrain listrik yang sama sederhana, nomor olahraga yang tidak super mengesankan di atas kertas, tetapi yang seharusnya lebih dari cukup untuk kebutuhan dasar banyak pengemudi.
Motor 150-kilowatt (201 Horsepower) memutar roda belakang dengan torsi 195 pon-kaki. Perkiraan truk 8 detik 0 hingga 60 mph sprint dan kecepatan tertinggi 90 mph berarti itu tidak akan menjadi snapper leher, tetapi harus memberikan kinerja yang layak untuk bepergian dan menjalankan tugas.
EV akan ditenagai oleh baterai standar 52,7 kilowatt-jam yang dapat bertahan hingga 150 mil di antara pengisian ulang. Slate juga akan menawarkan baterai aksesori 84,3-kWh yang menargetkan jarak 240 mil. Penunjukan merek tentang baterai yang lebih besar sebagai “aksesori” tampaknya menyiratkan bahwa itu dapat ditukar atau ditingkatkan pasca pembelian, yang merupakan proposisi yang sangat menarik, jika benar.
Truk batu tulis membuat banyak pengorbanan untuk mencapai harganya yang murah. Meski begitu, saya sangat tergoda untuk menempatkan setoran $ 50 pada satu.
Saat sudah waktunya untuk mengisi ulang, pengguna akan terhubung ke truk batu tulis Port pengisian daya NACS Selama sekitar lima jam dengan pengisi daya rumah Level 2 11kW. Di Tesla Supercharger (atau stasiun pengisian cepat DC lainnya melalui adaptor), EV akan dapat dengan cepat jus dari 20% hingga 80% penuh dalam “di bawah 30 menit.” Itu berhasil untuk menambahkan sekitar 90 hingga 140 mil dalam setengah jam, yang bukan EV pengisian tercepat di dunia, tetapi saya juga tidak berpikir Slate berharap sebagian besar pengambil bepergian lintas negara dalam pickup Spartan-nya.
EV termurah di Amerika
Slate mengatakan akan membangun truk batu tulis di sini di Amerika Serikat di sebuah pabrik yang diindustrialisasi kemungkinan di dekat Indianapolis, Indiana. Harga belum diselesaikan, tetapi pembuat mobil mengharapkan harga mulai dari suatu tempat di stadion baseball $ 25.000 sebelum hingga $ 7.500 dalam insentif pajak federal, menjadikannya yang terbaik EV baru yang terjangkau di Amerikajika benar. Penjualan langsung ke konsumen terbuka online hari ini di Slate.auto dengan deposit yang dapat dikembalikan $ 50.
