Powell menekankan pentingnya armada memiliki kamera onboard yang berfungsi jika terjadi kecelakaan. (John Sommers II untuk Topik Transportasi)
(Tetap di atas berita transportasi: Dapatkan ttnews di kotak masuk Anda.)
NASHVILLE, Tenn. – Penyedia Teknologi Velociti Inc. telah mengumumkan program baru untuk memastikan bahwa operator motor tidak akan ditangkap dengan telematika yang tidak berfungsi.
Dikenal sebagai “Velocare Unlimited,” program ini memungkinkan armada untuk memiliki real-time, pemantauan kesehatan teknologi 24/7, manajemen program, kontrol inventaris, dan perbaikan tanpa batas untuk aset tertutup, kata CEO Velociti Deryk Powell.
“Kami memahami perusahaan truk yang beroperasi dengan margin tipis,” kata Powell pada konferensi pers 9 Maret di pertemuan tahunan Teknologi dan Pemeliharaan Dewan Teknologi dan Pemeliharaan American Trucking Associations. “Velo Unlimited, hanya 0,048 sen per mil, sengaja disusun dengan biaya yang hampir diabaikan. Kami sangat menegaskan bahwa armada tidak mampu beroperasi tanpa velocare. ”
Sebagai contoh, Powell menekankan pentingnya armada memiliki kamera yang berfungsi di atas kapal jika terjadi kecelakaan, karena kegagalan seperti itu dapat membuat operator terbuka untuk apa yang disebut tuntutan hukum jutaan dolar “nuklir”, bahkan jika pengemudi mereka tidak bersalah.
“Biaya membela kecelakaan tanpa manfaat rekaman video secara dramatis lebih tinggi daripada biaya ketika bukti video tersedia,” kata Powell. “Dengan Velocare, pelanggan dapat yakin bahwa teknologi mereka melakukan tugasnya.” Dia menambahkan, “ROI yang dihasilkan dari teknologi sehat jelas.”
https://www.youtube.com/watch?v=imzbs85vue0
(Velociti Inc via YouTube)
Perusahaan mengatakan bahwa selama 12 tahun terakhir, adopsi Velocare telah berkembang. Ini mengutip satu perusahaan logistik nasional yang menggunakan layanan ini untuk mendukung 9.700 kamera, sistem telematika, dan pemindai pada armada 6.500 truk. Velociti mengatakan bahwa rata -rata ada 230 kendaraan dan setidaknya 300 perangkat yang dilayani oleh Velocare pada aset perusahaan itu setiap minggu.
Dalam satu kasus, audit kesehatan pelanggan menemukan lebih dari 500 sistem Dashcam yang tidak berfungsi di 3.000 sistem total, tingkat out-of-commission 16,7%. Akibatnya, Velociti mengembangkan rencana agresif untuk mengembalikan armada ke 99% kesehatan dashcam, tunduk pada pelanggan yang menyetujui upaya proaktif untuk menyediakan traktor. Dalam 90 hari, hanya 27 sistem yang tersisa, kata Velociti.
Pelanggan itu mencatat bahwa analisis data historisnya mengungkapkan bahwa kecelakaan tanpa sistem dashcam yang berfungsi adalah $ 2 juta lebih mahal daripada kecelakaan dengan sistem fungsi.
Ingin lebih banyak berita? Dengarkan briefing harian hari ini di bawah ini atau buka info lebih lanjut:
