Jalan Karachi, Pakistan, tertanggal 2022
Muhammad Aqib | Momen | Gambar getty
Negara -negara di seluruh dunia telah merasakan tekanan tarif yang dikenakan pada ekspor mereka ke AS, serta ketegangan perdagangan antara negara adidaya terbesar di dunia.
Pakistan tidak terkecuali.
Presiden AS Donald Trump telah memberlakukan a 29% tugas untuk semua ekspor dari negara Asia Selatan ke AS pada tanggal 2 April. Sejak itu ia telah menurunkan tugas menjadi 10%, sebagai bagian dari miliknya Jeda 90 hari dengan tarif dikenakan pada beberapa negara dan barang.
Tarif rata -rata tertimbang pada ekspor AS ke Pakistan adalah sekitar 7%, Menteri Federal Pakistan untuk Keuangan & Pendapatan, kata Muhammad Aurangzeb. Sebaliknya, tarif rata -rata tertimbang pada impor AS dari Pakistan adalah sekitar 10%, katanya.
“Kami mengekspor sedikit lebih dari $ 5 miliar (dan) mengimpor sekitar $ 2 miliar plus,” Aurangzeb mengatakan kepada CNBC di sela-sela pertemuan musim semi bank dunia IMF.
Dia menambahkan bahwa Pakistan sekarang ingin terlibat dengan AS untuk “menutup celah ini.”
Impor negara dari AS termasuk “kapas berkualitas tinggi,” serta komoditas pertanian lainnya seperti kacang kedelai, kata Menteri. Ke depan, menurutnya perdagangan antara kedua negara dapat mencakup logam seperti tembaga, yang diproduksi Pakistan.
“Dari sudut pandang Pakistan, AS telah menjadi mitra yang sangat strategis – salah satu mitra dagang terbesar kami. Oleh karena itu, kami ingin, sangat konstruktif terlibat dengan AS,” kata Aurangzeb.
AS atau Cina?
Ketika ditanya apakah Pakistan memiliki rencana untuk berputar lebih banyak ke Cina, Menteri Keuangan menjawab bahwa negara Asia Selatan tidak cenderung memilih satu negara dari yang lain.
“Dari tempat saya duduk dan di mana pemerintah berada … keduanya adalah sekutu yang sangat kritis dan strategis untuk Pakistan.”
Menyentuh Cina, Aurangzeb mencatat bahwa ia memiliki “hubungan lama” dengan Pakistan.
Misalnya, Pakistan telah aktif dalam inisiatif sabuk dan jalan tanda tangan China yang melibatkan pembangunan proyek infrastruktur multi-miliar dolar di seluruh negara.
Proyek utama dalam inisiatif ini adalah koridor ekonomi China-Pakistan yang telah dilihat China berinvestasi lebih dari $ 65 miliar di Pakistan, termasuk di pelabuhan Gwadar yang memberikan pintu gerbang Xinjiang Barat Cina ke Laut Arab.
