Dapatkan Selat! Biaya asuransi dan pengiriman di bawah pengawasan

Pemerintah terus mengawasi tarif asuransi dan biaya pengangkutan di tengah konflik yang mengintensifkan di Asia Barat, seorang pejabat mengatakan pada hari Senin, sehari setelah parlemen Iran menyetujui langkah untuk menutup Selat Hormuz, titik choke minyak global strategis yang menghubungkan Teluk Persia ke Laut Arab.

Selat itu membawa hampir 25% dari pengiriman minyak global, hampir dua pertiga minyak mentah India dan setengah dari impor LNG negara itu.

“Selat Hormuz terbuka untuk diperdagangkan untuk saat ini tetapi perdagangan dapat terkena dampak jika situasinya meningkat. Bagian sampai Jebel Ali Free Zone di UEA tidak menghadapi tantangan seperti sekarang. Tarif barang belum meningkat untuk eksportir. Kami mengawasi biaya asuransi,” kata pejabat itu, yang tidak ingin diidentifikasi.
Pemungutan suara parlementer tidak mengikat karena keputusan akhir bertumpu pada Dewan Keamanan Nasional Tertinggi Iran, yang masih membahas masalah ini.

Eksportir mengatakan bahwa setiap penutupan selat akan menyebabkan lonjakan premi asuransi pengiriman dan biaya pengiriman.

Setiap rute alternatif akan lebih mahal dan lebih memakan waktu bagi eksportir, kata pejabat itu. Federasi Organisasi Ekspor India (FIEO) mengatakan ada headwind sementara dan mungkin ada beberapa dampak jangka pendek pada permintaan dan logistik-terutama di daerah gulf, yang melayani sebagai hub yang penting untuk ekspor India. “Peningkatan biaya pelayaran yang lebih lama, yang lebih lama, lebih lama, pelayaran, pelepasan biaya pelayaran,” peningkatan biaya pelayaran, “peningkatan biaya pelayaran, lebih lama,” peningkatan biaya pengiriman, “peningkatan biaya pelayaran, lebih lama,” peningkatan biaya pengiriman, “peningkatan biaya pengiriman,” peningkatan biaya pelayaran, lebih lama. ” sektor, “kata Sc Ralhan, Presiden, Fieo.

Perusahaan asuransi dapat menaikkan suku bunga jika risiko terus meningkat, pejabat yang dikutip sebelumnya mengatakan, menambahkan bahwa kemampuan India untuk campur tangan dalam masalah ini mungkin minimal karena negara tersebut tidak memiliki jalur pelayaran apa pun.

Industri India tergantung pada rantai pasokan global untuk energi, bahan kimia, pupuk, logam dan produk makanan dapat menghadapi kekurangan serius dan meningkatkan biaya, memperingatkan para ahli.

Ini mengasumsikan signifikansi di tengah meningkatnya ketegangan, menempatkan ekspor India ke barat pada risiko segar, terutama setelah pemboman AS di situs nuklir Iran dan peningkatan serangan udara Israel di Iran, setelah Israel meluncurkan serangan udara pada pasukan Houthi minggu lalu.