Auto Giants Ditch Bimbingan sebagai gulungan industri dari Trump Tariff Chaos

European Auto Giants melaporkan penurunan tajam dalam laba kuartal pertama, dan banyak bimbingan keuangan setahun yang ditangguhkan atau dipotong setahun, sebagian menghubungkan rasa sakit industri dengan presiden AS Donald Trump‘S tarif perdagangan.

Pembaruan perusahaan dilakukan tak lama setelah Trump dikenakan Tarif 25% untuk impor otomotif ke AS pada awal April.

Trump berusaha menyirami pungutan ini Pada hari Selasa, menandatangani perintah eksekutif yang dirancang untuk mencegah berbagai tugas terpisah lainnya – seperti tambahan 25% tarif pada baja dan aluminium – dari “menumpuk” di atas satu sama lain.

Beberapa pembuat mobil memuji sikap baru ini, meskipun para analis memperingatkan sifat tarif perdagangan Trump yang cepat kemungkinan akan menjaga keputusan investasi perusahaan jangka panjang.

Stellantisyang memiliki nama rumah tangga termasuk Jeep, Dodge, Fiat, Chrysler dan Peugeot, pada hari Rabu dikatakan bahwa itu menarik panduan keuangan setahun penuh karena ketidakpastian terkait tarif.

Dia ditambahkan Perusahaan ini “sangat terlibat” dengan para pembuat kebijakan tentang kebijakan tarif, sambil mengambil tindakan untuk menyesuaikan rencana produksi dan mengidentifikasi peluang untuk peningkatan sumber.

Konglomerat multinasional melaporkan pendapatan bersih kuartal pertama sebesar 35,8 miliar euro ($ 40,7 miliar), mencerminkan penurunan 14% dari periode yang sama tahun lalu.

Jerman Mercedes Juga membatalkan panduan pendapatan 2025 dan melaporkan laba kuartal pertama yang lebih rendah.

Pembuat mobil dikatakan Angka pelaporan setahun penuh tidak dapat “diperkirakan dengan tingkat kepastian yang diperlukan,” mengutip volatilitas saat ini atas tarif, langkah-langkah mitigasi dan potensi efek langsung dan tidak langsung.

“Dengan asumsi kebijakan perdagangan saat ini tetap ada, (pendapatan sebelum bunga dan pajak) dan arus kas bebas dari bisnis industri, serta pengembalian yang disesuaikan atas penjualan mobil Mercedes-Benz dan van Mercedes-Benz, akan terkena dampak negatif,” kata perusahaan itu dalam sebuah pernyataan.

Rella Suskin, analis ekuitas di Morningstar, mengatakan langkah Trump baru -baru ini untuk meringankan tarif mobil memberikan “bantuan parsial” kepada pembuat mobil Eropa.

“Penyesuaian tarif mengurangi bagian mobil yang diimpor hingga 15% dari konten mobil,” kata Suskin, mencatat bahwa BMW dan Mercedes berkumpul sekitar setengah dari kendaraan mereka yang dijual di AS di dalam negeri.

Namun demikian, dia menambahkan bahwa “sampai ada kepastian yang lebih besar seputar keabadian dan kuantum tarif, para pembuat mobil tidak dapat membuat keputusan alokasi modal jangka panjang.”

Volkswagen tidak bergabung dengan jajaran Produsen Peralatan Asli Top Eropa (OEM) yang menarik bimbingan keuangan mereka.

Namun, pembuat mobil terbesar di Eropa mengatakan Ia mengharapkan pengembalian operasi atas penjualan, arus kas bersih dan likuiditas bersih masuk di ujung bawah perkiraan tahunannya, mengutip peningkatan pembatasan perdagangan, peraturan ketidakpastian politik dan emisi.

Volkswagen pada hari Rabu membukukan laba operasional 2,9 miliar euro untuk tiga bulan pertama tahun ini, menandai penurunan 37% dari periode yang sama tahun lalu.

“Mengingat situasi ekonomi global yang tidak stabil saat ini, bahkan lebih penting untuk fokus pada tuas dalam kendali kami,” Arno Antlitz, chief financial officer dan chief operating officer di Volkswagen Group, mengatakan dalam sebuah pernyataan.

“Ini berarti melengkapi rangkaian produk kami yang hebat dengan basis biaya kompetitif – sehingga kami dapat memastikan untuk berhasil juga di pasar global yang berubah dengan cepat,” tambahnya.

Mobil Volvo berbasis Swedia membuang bimbingan keuangannya untuk 2025 dan 2026, mengutip tekanan tarif pada sektor otomotif global.

Pembuat mobil, yang dimiliki oleh Geely Holding China, dianggap sebagai salah satu yang paling terpapar dengan tarif Trump mengingat ia mengimpor sebagian besar model hibrida dan listriknya dari Eropa.

Bersamaan dengan penurunan substansial dalam laba operasi kuartal pertama, Volvo Cars pada hari Selasa mengumumkan rencana pemotongan biaya 18 miliar kronor Swedia ($ 1,87 miliar). Dikatakan apa yang disebut “rencana aksi tunai” akan mencakup pengurangan investasi dan redudansi pada operasinya di seluruh dunia.

Berbicara kepada CNBC “Europe Early Edition” sebelum Trump pindah untuk memudahkan tarif mobil pada hari Selasa, CEO Volvo Cars Håkan Samuelsson mengatakan turbulensi tarif tambahan membuat “sangat sulit” untuk memberikan panduan kepada investor.

“Kami melihat jangka panjang, tentu saja, tentu saja, untuk kembali ke semacam kesepakatan perdagangan dengan AS sebaliknya, ini tentu saja akan sangat sulit bagi bisnis di AS,” kata Samuelsson.

Jerman Porscheyang dimiliki mayoritas oleh Volkswagen Group, dipangkas Prakiraan penjualan dan margin keuntungannya, sebagian mengutip dampak tarif Trump.

Perusahaan pada hari Senin dikatakan Sekarang mengharapkan pendapatan penjualan antara 37 miliar dan 38 miliar euro untuk tahun keuangan 2025, turun dari perkiraan sebelumnya 39 miliar menjadi 40 miliar euro.

“Pengenalan tarif impor AS mengarah pada dampak negatif untuk bulan April dan Mei 2025 yang termasuk dalam perkiraan yang disesuaikan. Namun, perkiraan yang disesuaikan tidak memperhitungkan efek lebih lanjut dari pengenalan tarif impor AS,” kata perusahaan itu dalam sebuah pernyataan.

“Saat ini belum mungkin untuk membuat penilaian yang dapat diandalkan tentang efek untuk tahun keuangan,” tambahnya.

– Jenni Reid CNBC berkontribusi pada laporan ini.