Beranda Berita MNDOT Bertemu dengan Brainerd Business seharga $ 45 juta HWY 210 Project...

MNDOT Bertemu dengan Brainerd Business seharga $ 45 juta HWY 210 Project – Brainerd Dispatch

26
0

BRAINERD – Anggota komunitas bisnis berkumpul Kamis, 6 Maret, untuk mendengar tentang konstruksi Washington Street/Highway 210 yang direncanakan di Brainerd.

Kamar Dagang Brainerd Lakes memiliki rumah yang penuh sesak selama pertemuan pembaruan pagi untuk bisnis seperti Luke Wehseler, manajer proyek Departemen Transportasi Minnesota, mempresentasikan rencana yang diusulkan untuk proyek 2026-27. Ada juga sesi sore untuk mereka yang tidak bisa membuat sesi pagi.

Sebelum presentasi awal, Presiden Kamar Matt Kilian menyambut semua orang dan meminta bisnis untuk mempertimbangkan untuk bergabung dengan komite utama bisnis baru untuk proyek konstruksi untuk membantu mengurangi gangguan dan membantu dengan penyebaran informasi. Meskipun dalam tahap awal, komite akan membantu dalam berkomunikasi selama konstruksi.

Peta area konstruksi.

Tim Perjudian / Brainerd Dispatch

Wehseler mengatakan rencananya akan dimulai segera setelah cuaca memungkinkan pada tahun 2026.

Proyek-diperkirakan menelan biaya sekitar $ 45 juta-direncanakan untuk 2026-27 dan akan melihat rekonstruksi Highway 210/Washington Street antara Baxter Drive di Baxter dan Pine Shores Road di Brainerd. Bagian kota diperkirakan sekitar $ 7 juta.

Ujung barat dan timur area proyek – dari Baxter Drive ke Northwest Fourth Street dan 10th Avenue Northeast ke Pine Shores Road – adalah pabrik dan overlay, pada dasarnya menghilangkan dan mengganti lapisan atas trotoar.

Bagian tengah jalan antara Northwest Fourth Street dan 10th Avenue Northeast akan menjalani rekonstruksi, dengan trotoar baru, trotoar, dan utilitas kota.

Terutama di bagian ini, lampu sinyal di persimpangan dengan Fourth Avenue Northeast akan dihapus, dan dua bundaran akan dibangun di persimpangan Highway 25 dan Eighth Avenue Northeast, juga dikenal sebagai Mill Avenue. Bundaran di Highway 25 akan memiliki empat kaki, sedangkan yang satu di Eighth Avenue akan memiliki tiga kaki, tanpa akses ke selatan karena menggantikan interseksi T.

Sepanjang konstruksi, akses ke bisnis dan pusat kota tidak akan ditutup, kata Wehseler. Mungkin ada solusi atau persimpangan kerikil bagi mereka yang tinggal di tunggakan yang terpengaruh, tetapi akan ada akses lokal ke daerah -daerah tersebut.

Proyek ini direncanakan akan selesai dalam lima tahap berbeda untuk mengurangi dampak pada bisnis dan lalu lintas di Brainerd. Pada tahun 2026, rencananya adalah bekerja di East Mill dan overlay, dari 10th Avenue Northeast ke Pine Shores Road, bundaran di Mill Avenue dan Highway 25, dan bekerja di daerah dari Fifth Avenue Northeast ke sekitar Southeast 13th Street.

Kemudian, pada tahun 2027, rencananya adalah bekerja di West Mill dan Overlay, dari Baxter Drive ke Northwest Fourth Street, segmen Jembatan Jalan Washington dan segmen pusat kota Washington Street dari East River Road ke tempat mereka meninggalkan dekat Southeast 13th Street.

Wehseler mengatakan akan ada jalan memutar regional untuk melalui lalu lintas yang ingin memotong konstruksi dan kota. Akan ada bypass di Highway 371 dan Business 371 yang naik ke Highways 25 dan 210, di sisi timur laut Brainerd. Selama sebagian konstruksi, bypass akan tersedia dari Highway 371 dan Wise Road to Mill Avenue dan Highway 210.

Dengan bagian dari bypass konstruksi yang melewati Oak Street, Inspektur Sekolah Umum Brainerd Peter Grant bertanya tentang parkir di jalan selama konstruksi, karena Gedung Layanan Pendidikan Washington dan Sekolah Dasar Harrison berada di Oak Street.

Peta area konstruksi.

Peta area konstruksi.

Tim Perjudian / Brainerd Dispatch

Insinyur Kota Brainerd Jessie Dehn mengatakan kepada orang banyak bahwa dia tidak melihat pembatasan parkir di Oak Street karena banyak bisnis dan pemilik rumah mengandalkannya untuk parkir.

Ketika pertemuan selesai, Kilian mengingatkan semua orang bahwa meskipun konstruksi akan menyebabkan gangguan besar pada cara segala sesuatunya beroperasi di pusat kota, itu hanya sementara dan pembaruan dan perbaikan harus membawa peningkatan massal ke daerah pusat kota.

“Ketika kita memasuki musim konstruksi dan semuanya menjadi lebih nyata bagi masyarakat, saya pikir itu akan membuat kami sebagai komunitas bisnis untuk membicarakannya dengan cara yang optimis, bahwa ini akan menjadi peningkatan besar -besaran, karena jika kami mengirim pesan kepada masyarakat dan kepada pelanggan Anda bahwa ini adalah koridor yang harus dihindari sama sekali, itu tidak ada biaya, itu tidak akan baik bagi kami sebagai pelanggan sebagai komunitas bisnis,” koran.

Tujuan utama untuk bagian jalan antara Baxter Drive dan Jembatan Sungai Mississippi adalah untuk memperluas trotoar bagi pejalan kaki. Median di Northwest Third dan Northwest Fifth Streets juga akan membuat persimpangan kanan-di/kanan hanya untuk mengurangi cadangan dan kemacetan yang disebabkan oleh kendaraan berbalik kiri dari Highway 210 ke jalan samping.

Juga akan ada gundukan di Baxter Drive dan Northwest Seventh Street, dan sinyal di Northwest Fourth Street akan diganti.

Di Jembatan Sungai Mississippi, trotoar akan melebar, dan akan ada penghalang antara trotoar dan jalur mengemudi.

Melanjutkan ke timur, median akan ditambahkan ke persimpangan dengan Chippewa Street, yang berarti lalu lintas ke arah timur tidak akan dapat berbelok ke kiri ke sana tetapi sebaliknya harus berbalik di First Street.

Persimpangan di North Second Street akan tetap dapat diakses sepenuhnya untuk lalu lintas rumah sakit darurat, tetapi akan ada median melalui jalan ketiga, ketujuh dan kesembilan, dan sinyal baru di jalanan keempat dan kedelapan utara. Jalur belokan kiri yang menuju ke timur di North Fifth dan Kingwood Streets akan tetap menyediakan akses ke North Brainerd.

Sinyal di Gillis Avenue dan 13th Street Tenggara akan diganti, dan median akan ditambahkan ke persimpangan First Avenue Northeast. Persimpangan jalan kedua dan ketiga Northeast akan menjadi akses penuh.

Jejak multiuse di utara jalan antara Avenues Fifth dan 14 Northeast akan diganti, dan akses jejak akan ditambahkan dari F Street ke G Street dan dari 10th Avenue Northeast ke 13th Avenue Northeast.

Di segmen jalan paling timur, median akan ditambahkan di Wonderland Park Road/Rice Lane Lane untuk membuat akses kanan/tepat.

Pertemuan publik di proyek konstruksi Washington Street/Highway 210 yang direncanakan dijadwalkan siang-2 sore atau 4-6 sore pada hari Selasa, 25 Maret, di gedung Land Services Land County Wing Crow, 322 Laurel St. Informasi lebih lanjut tentang proyek Highway 210 Brainerd dapat ditemukan di

dot.state.mn.us/d3/projects/brainerd/

.

Tim Speier, penulis staf, dapat dihubungi di Twitter

@timmy2thyme

hubungi 218-855-5859 atau email

tim.speier@brainerddispatch.com

.



Sumber