Apa yang dikatakan Elon Musk tentang tarif dan efek potensial mereka pada Tesla

Elon Musk mengatakan pada hari Selasa bahwa dia tidak suka tarif tinggi atau tidak dapat diprediksi, tetapi keputusan apa pun tentang apa yang terjadi dengan mereka “sepenuhnya tergantung pada presiden Amerika Serikat.”

Berbicara di perusahaannya Panggilan Penghasilan Kuartal PertamaDengan ketidakpastian terkait tarif berputar-putar di seluruh ekonomi, Musk mengatakan Tesla berada dalam posisi yang relatif baik, dibandingkan dengan pembuat mobil AS lainnya, karena memiliki “rantai pasokan lokal” di Amerika Utara, Eropa dan Cina.

Musk mengatakan Tesla adalah “perusahaan mobil yang paling tidak terkena dampak sehubungan dengan tarif setidaknya dalam banyak hal.”

Tesla melaporkan meresahkan Penghasilan Triwulan dan penjualan pada hari Selasa, termasuk penurunan 20% tahun-ke-tahun dalam pendapatan otomotif dan 71% terjun dalam laba bersih. Perusahaan juga mengatakan bahwa mereka tidak memberikan panduan untuk 2025 setidaknya sampai pembaruan kuartal kedua.

Sementara Musk adalah salah satu penasihat terdekat Presiden Donald Trump, tarif adalah satu -satunya masalah di mana dia sebagian terputus dengan administrasi. Dia baru -baru ini ditelepon Peter Navarro, penasihat perdagangan top Trump, “tolol” dan “Dumber Than A Sack of Bricks.”

Namun, pada panggilan hari Selasa, Musk mengatakan, “Jika beberapa negara melakukan sesuatu yang predator dengan tarif,” atau “jika pemerintah memberikan dukungan keuangan yang ekstrem untuk industri tertentu, maka Anda harus melakukan sesuatu untuk menangkal hal itu.”

Harga saham Tesla telah dipalu sejak presiden melayang rencananya untuk tarif luas awal bulan ini, dan itu setelah saham terjun 36% Pada kuartal pertama, kinerja terburuk mereka untuk periode apa pun sejak 2022.

Karena Tesla memproduksi mobil yang dijual di AS di dalam negeri, perusahaan tidak dikenakan tarif 25% Trump pada mobil impor. Tapi Tesla mengandalkan bahan dan persediaan dari Cina, Meksiko, Kanada, dan di tempat lain untuk peralatan manufaktur, Kaca otomotif, papan sirkuit cetak, sel baterai, dan produk lainnya.

Musk mengatakan dia menawarkan nasihatnya kepada presiden dengan tarif.

“Dia akan mendengarkan nasihat saya. Tapi kemudian terserah dia, tentu saja, untuk membuat keputusan,” kata Musk. “Saya sudah berkali -kali mengatakan bahwa saya percaya tarif yang lebih rendah umumnya merupakan ide yang bagus.”

Dia menambahkan bahwa dia adalah advokat untuk “struktur tarif yang dapat diprediksi,” serta “perdagangan bebas dan tarif yang lebih rendah.”

Musk mengatakan bisnis energi Tesla menghadapi dampak “sangat” dari tarif karena sumber sel baterai lithium besi fosfat, yang digunakan dalam mobil perusahaannya, dari Cina.

“Kami sedang dalam proses commissioning peralatan untuk pembuatan sel baterai LFP lokal di AS,” katanya. Namun dia mengatakan perusahaan dapat “hanya melayani sebagian kecil dari total kapasitas terpasang kami” dengan peralatan lokalnya.

“Kami juga telah berupaya mengamankan rantai pasokan tambahan dari pemasok berbasis non-Cina, tetapi akan membutuhkan waktu,” katanya.

Musk menyebut Tesla sebagai “perusahaan mobil terintegrasi secara vertikal” tetapi mengatakan bahwa masih ada banyak bagian dan bahan yang berasal dari negara lain. Meskipun dibangun kilang lithium di Texas, “Kami belum menanam pohon karet dan menambang besi,” katanya.

JAM TANGAN: Tarif pada baterai dari China bisa menjadi sangat mahal