File Foto: Pendaratan pesawat laut di Mattuppetty Reservoir dekat Munnar | Kredit Foto: Jomon Pampavalley
Operator pesawat amfibi dan pesawat kecil – Skyhop Aviation – bermaksud untuk segera memulai layanan penerbangan komersial. Ia telah menerima NOC (tidak ada sertifikat keberatan) dari Kementerian Penerbangan Sipil (MOCA), sumber industri mengatakan Businessline.
Skyhop Aviation telah menerima izin keamanan yang diperlukan untuk NOC kementerian.
Sumber mengatakan perusahaan sekarang akan mengajukan permohonan untuk sertifikat/ izin operator udara (AOC/ AOP) dari regulator.
Usaha ini dipimpin oleh putri promotor SpiceJet Ajay Singh, Avani Singh.
Avani sebelumnya memimpin Spicehealth dan sekarang menjadi ujung tombak Proyek Penerbangan Skyhop setelah MBA -nya dari Wharton School, University of Pennsylvania.
Khususnya, ini adalah usaha pribadi Avani dan tidak terkait dengan SpiceJet.
Selain itu, maskapai yang akan datang telah bermitra dengan De Havilland Kanada untuk mendapatkan pesawat amfibi.
Di halaman resminya di platform jejaring sosial untuk para profesional, LinkedIn, Skyhop Aviation mengatakan hanya “170 dari 4.000 kota” di India yang terhubung melalui udara hari ini.
“Pesawat kapal dan pesawat terbang kecil Skyhop Aviation dengan cepat mengubahnya! Kami mengubah perjalanan regional – menavigasi air, medan kasar, dan tujuan terpencil untuk menghubungkan India yang tidak terhubung,” kata halaman resmi.
Operator pesawat amfibi dan pesawat kecil juga telah diiklankan untuk menyewa pilot untuk serangkaian pesawat ‘Twin Otter DHC-6-400’.
Skyhop Aviation memiliki banyak rute regional utama, termasuk yang ada di Andhra Pradesh, Kepulauan Andaman dan Nicobar, Lakshadweep, Timur Laut, dan lokasi strategis lainnya.
Saat ini, tidak ada layanan pesawat amfibi di negara ini.
Namun, India telah memiliki layanan penerbangan seperti itu, yang mendapat perhatian penting ketika Perdana Menteri Narendra Modi terbang di pesawat amfibi antara sungai Sabarmati dan patung persatuan di Gujarat selama 2019-20.
Layanan, yang dioperasikan oleh SpiceJet, akhirnya dihentikan karena alasan komersial dan dampak COVID-19.
Secara global, pesawat amfibi digunakan untuk menghubungkan pulau -pulau dan tujuan wisata, seperti Maladewa, yang, sesuai perkiraan, memiliki sekitar 100 pesawat tersebut.
Saat ini, pusat ini mendorong pemain untuk masuk ke segmen. MOCA telah mengurangi pembatasan pada aerodrom air dan kualifikasi pilot pesawat amfibi.
Ia juga mencoba menarik pemain melalui skema konektivitas regional Udan.
Versi skema Udan 5.5 menawarkan operator kesempatan untuk memetakan rute pesawat amfibi antara 80 badan air, yang meliputi air, kolam, dan bendungan.
Sampai sekarang, beberapa pemerintah negara bagian, termasuk Maharashtra, Gujarat, dan Andhra Pradesh, telah menyatakan minatnya untuk meningkatkan konektivitas udara melalui pesawat amfibi.
Saat ini, pesawat amfibi diproduksi oleh perusahaan global termasuk De Havilland Kanada, Cessna, dan beberapa lainnya.
Industri memperkirakan penciptaan lebih dari 50 rute pesawat amfibi dan pengembangan sekitar 20-25 aerodrom selama lima tahun ke depan.
Prakiraan mengantisipasi persyaratan sekitar 30 pesawat dalam lima tahun ke depan.
Diterbitkan pada 28 Juni 2025
Sumber
https://www.thehindubusinessline.com/economy/logistics/skyhop-aviation-to-start-operations-soon-receives-noc/article69748444.ece
