Perang Iran-Israel: India meningkatkan impor minyak dari Rusia, AS pada bulan Juni

India telah meningkatkan pembelian minyak Rusia pada bulan Juni, mengimpor lebih dari volume gabungan dari pemasok Timur Tengah seperti Arab Saudi dan Irak, di tengah volatilitas pasar yang dipicu oleh serangan dramatis Israel terhadap Iran.

Militer AS melanda tiga situs di Iran Minggu pagi, langsung bergabung dengan Israel yang pertama kali melanda situs nuklir Iran pada 13 Juni.

Penyuling India kemungkinan akan mengimpor 2-2,2 juta barel per hari minyak mentah Rusia pada bulan Juni – tertinggi dalam dua tahun terakhir dan lebih dari total volume yang dibeli dari Irak, Arab Saudi, UEA dan Kuwait, data awal oleh perusahaan analisis perdagangan global menunjukkan.

Impor minyak India dari Rusia adalah 1,96 juta barel per hari (BPD) pada bulan Mei.

Konflik Israel-Iran Pembaruan Langsung

Impor dari Amerika Serikat juga naik menjadi 439.000 bpd pada bulan Juni, lompatan besar dari 280.000 bpd yang dibeli pada bulan sebelumnya.

Proyeksi penuh bulan untuk impor dari stand Timur Tengah sekitar 2 juta bpd, lebih rendah dari pembelian bulan sebelumnya, menurut Kpler.

India, negara yang paling penting dan konsumsi minyak ketiga di dunia, dibeli dari luar negeri sekitar 5,1 juta barel minyak mentah, yang dikonversi menjadi bahan bakar seperti bensin dan diesel di kilang.

India, yang secara tradisional bersumber dari minyaknya dari Timur Tengah, mulai mengimpor sejumlah besar minyak dari Rusia segera setelah invasi Ukraina pada bulan Februari 2022. Ini terutama karena minyak Rusia tersedia dengan diskon signifikan untuk tolok ukur internasional lainnya karena sanksi barat dan beberapa negara Eropa menghindari pembelian.

Hal ini menyebabkan impor minyak Rusia India mengalami kenaikan dramatis, tumbuh dari kurang dari 1 persen dari total impor minyak mentahnya menjadi 40-44 persen yang mengejutkan dalam waktu singkat.

Konflik di Timur Tengah sejauh ini tidak memengaruhi pasokan minyak.

“Sementara pasokan tetap tidak terpengaruh sejauh ini, aktivitas kapal menunjukkan penurunan muatan kasar dari Timur Tengah dalam beberapa hari mendatang,” Sumit Ritolia, analis riset utama, pemurnian & pemodelan di Kpler, mengatakan kepada PTI.

“Pemilik kapal ragu-ragu untuk mengirim kapal tanker kosong (balas) ke Teluk, dengan jumlah kapal tersebut turun dari 69 menjadi hanya 40, dan (Timur Tengah dan Teluk) sinyal terikat Meg dari Teluk Oman separuh.” Ini menunjukkan bahwa pasokan MEG saat ini cenderung mengencang dalam waktu dekat, berpotensi memicu penyesuaian di masa depan dalam strategi sumber India, katanya.

Selat Hormuz, yang terletak di antara Iran di utara dan Oman dan Uni Emirat Arab di selatan, berfungsi sebagai rute utama untuk ekspor minyak dari Arab Saudi, Iran, Irak, Kuwait, dan UEA. Banyak pengiriman gas alam cair (LNG), terutama dari Qatar, juga melewati selat.

Ketika konflik militer antara Israel dan Iran meningkat, Teheran telah mengancam akan menutup Selat Hormuz, yang melaluinya seperlima minyak dunia dan transit ekspor LNG utama. India mengimpor sekitar 40% dari semua minyaknya dan sekitar setengah dari gasnya melalui selat sempit.

Menurut KPLER, kekhawatiran atas potensi penutupan Selat Hormuz telah meningkat setelah serangan pre-emptive Israel pada infrastruktur militer dan nuklir Iran. Lokliner Iran telah mengancam penutupan, dan media pemerintah telah memperingatkan spiking minyak ke USD 400 per barel.

“Namun, analisis KPLER memberikan probabilitas yang sangat rendah untuk blokade penuh, mengutip disinsentif yang kuat untuk Iran,” kata Ritolia.

Ini karena China, pelanggan minyak terbesar Iran (yang mengimpor 47 persen minyak mentah di laut dari Teluk Timur Tengah), akan terkena dampak langsung. Juga, ketergantungan Iran pada Hormuz untuk ekspor minyak melalui Pulau Kharg (menangani 96 persen dari ekspornya) membuat kontraproduktif blokade diri.

Selain itu, Teheran telah melakukan upaya yang disengaja selama dua tahun terakhir untuk membangun kembali hubungan dengan aktor -aktor regional utama, termasuk Arab Saudi dan UEA, yang keduanya sangat bergantung pada selat untuk ekspor dan secara terbuka mengutuk tindakan Israel. Menyajikan aliran mereka akan berisiko mengungkap keuntungan diplomatik tersebut.

Penutupan juga akan memicu pembalasan militer internasional. Setiap penumpukan angkatan laut Iran akan terdeteksi terlebih dahulu, kemungkinan memicu respons AS dan sekutu preemptive. Paling-paling, upaya sabotase yang terisolasi dapat mengganggu aliran selama 24-48 jam, perkiraan waktu yang diperlukan untuk pasukan AS untuk menetralkan aset angkatan laut konvensional Iran, menurut Kpler.

Setiap langkah semacam itu akan memicu pembalasan militer dan kejatuhan diplomatik dengan Oman, merusak hackchannels Iran sendiri dengan AS.

Ritolia mengatakan strategi impor India telah berkembang secara signifikan selama dua tahun terakhir.

Minyak Rusia (Ural, ESPO, Sokol) secara logistik terlepas dari Hormuz, mengalir melalui Terusan Suez, Cape of Good Hope, atau Pacific Ocean.

Penyuling India telah membangun fleksibilitas pemurnian dan pembayaran, sambil mengoptimalkan berjalan untuk papan tulis kasar yang lebih luas. Bahkan kita, Afrika Barat, dan aliran Amerika Latin – meskipun lebih mahal – merupakan opsi cadangan yang semakin layak.

“Volume Juni India dari Rusia dan AS mengkonfirmasi campuran yang berorientasi ketahanan ini,” katanya. “Jika konflik semakin dalam atau ada gangguan jangka pendek di Hormuz, barel Rusia akan meningkat dalam saham, menawarkan ketersediaan fisik dan bantuan penetapan harga. India dapat berputar lebih keras ke arah AS, Nigeria, Angola, dan Brasil, meskipun dengan biaya barang yang lebih tinggi.

Juga, India dapat mengetuk cadangan strategisnya (mencakup impor 9-10 hari) untuk menjembatani kekurangan apa pun.

Diterbitkan – 22 Juni 2025 09:43 di IS