Desain kendaraan listrik paling aneh

Kendaraan listrik modern tidak identik dengan estetika aneh. Mereka kurang lebih terlihat mirip dengan mobil bertenaga gas. Elektrifikasi terjadi di bawah kap, sehingga desainer otomotif kontemporer hampir tidak perlu menyimpang dari norma.

Generasi EV yang lebih tua, akan terlihat aneh bagi siapa pun hari ini. Sejarah EV kembali ke abad ke-19, ketika inovator di AS, Inggris, Hongaria, dan Belanda pertama kali memimpikan alternatif yang lebih baik untuk kuda dan kereta dan menguji gagasan kendaraan bertenaga baterai. Penemu Inggris Robert Anderson mengembangkan EV mentah pertama pada tahun 1832, tetapi tidak ada versi praktis dari kendaraan sampai penemuan baterai yang dapat diisi ulang pada 1859.

Kemudian datang ahli kimia Amerika William Morrison, yang menciptakan gerobak listrik, EV pertama di AS, pada tahun 1890. Kereta listrik ini mendapatkan popularitas di antara penduduk kota di akhir abad ini karena mereka lebih tenang dan lebih mudah dikendarai daripada kendaraan bertenaga uap dan gas. Memancarkan polutan nol bau juga merupakan bagian dari pesona mereka. Dekade pertama abad ke -20 melihat hari -hari kemuliaan EV di AS

Namun, produksi massal Ford (F) Model T mengubah gelombang, membuat mobil berbahan bakar gas lebih tersedia, terjangkau dan menarik bagi publik, dan inovasi EV sebagian besar tidak aktif dalam beberapa dekade berikutnya. Tahun 2000 -an mengantarkan kebangkitan mobil listrik dengan pembukaan roadster Tesla Pada tahun 2006-dan, baru-baru ini, CyberTruck yang mengangkat alis.

Dengan mengingat sejarah itu, berikut adalah lima desain EV paling aneh yang pernah berangkat.