CEO United Airlines Scott Kirby awal pekan ini mengambil kesempatan pada apa yang disebutnya model maskapai penerbangan “jelek”.
Berbicara di acara “Future of Everything” The Wall Street Journal pada hari Kamis, Kirby mengatakan model operator berbiaya rendah itu “mati.”
“Model itu mengacaukan pelanggan,” katanya.
“Itu seperti trik orang, membuat mereka membeli, dan membuat mereka datang, dan kemudian menagih mereka banyak biaya yang tidak mereka harapkan … pengungkapan terkubur dalam bahasa Legal,” lanjutnya. “Masalah mereka adalah mereka menjadi cukup besar sehingga mereka membutuhkan pelanggan tetap. Mereka tidak mendapatkannya.”
Komentar Kirby datang pada hari yang sama dengan United mengumumkan kemitraan baru dengan JetBlue, yang banyak dianggap sebagai operator anggaran.
Kemitraan, yang dikenal sebagai Blue Sky, akan memungkinkan United untuk mengakses slot hingga tujuh penerbangan pulang pergi setiap hari dari Terminal 6 JFK pada awal 2027.
Kesepakatan, yang tunduk pada peninjauan peraturan, juga akan memungkinkan pelanggan untuk mendapatkan dan menggunakan mil frequent flyer di kedua maskapai penerbangan, antara lain.
Kirby mengatakan pada hari Kamis bahwa JetBlue menawarkan sesuatu yang berbeda dengan maskapai anggaran tradisional.
“JetBlue didirikan untuk mencoba menjadi maskapai yang lebih baik bagi pelanggan. Maskapai penerbangan anggaran didirikan untuk mencoba memiliki biaya terendah tulang yang mutlak,” katanya. “Keduanya mungkin startup, tetapi dua model bisnis polar-opposite.”
Eksekutif ditekan apakah United mempertimbangkan untuk membeli jetblue.
Tertawa, Kirby mengatakan dia ditanya bahwa “banyak” dan bahwa dia “enggan” melakukan merger.
“Merger itu sulit,” katanya.
Ke depan, dia mengatakan United fokus pada frequent flyersnya.
“Yang benar -benar kami cari adalah memiliki kehadiran yang lebih besar untuk selebaran kami yang sering di kedua sisi Hudson,” katanya. “Menjadi lebih besar di tempat -tempat seperti Boston.”
Meskipun mengungguli sebagian besar rekan -rekannya pada tahun 2024, United mengumumkan pada bulan April bahwa mereka akan memotong sekitar 4% dari kapasitas domestiknya mulai Juli karena permintaan pelunakan.
Tarif Trump menyebabkan beberapa warga Kanada dan pelancong internasional lainnya membatalkan liburan musim panas mereka di Amerika Serikat, yang bisa berarti masalah bagi maskapai domestik.
“Prospek perusahaan tergantung pada lingkungan makro, yang menurut perusahaan tidak mungkin diprediksi tahun ini dengan tingkat kepercayaan apa pun,” kata maskapai itu.
