Runtuhnya Penjualan Tesla di Québec Kanada, turun 85% di Q1

Kesengsaraan penjualan Tesla telah mencapai Kanada.

Data dari otoritas pendaftaran kendaraan di provinsi Québec menunjukkan penurunan dramatis dalam pendaftaran Tesla pada kuartal pertama tahun 2025.

Hanya 524 kendaraan Tesla baru yang terdaftar di Québec antara Januari dan Maret 2025, turun lebih dari 85% dari 5.097 unit yang dicatat pada bulan -bulan terakhir 2024.

Model terlaris perusahaan ini melihat penurunan paling curam dalam hal angka murni, turun dari 3.274 unit pada kuartal terakhir 2024 menjadi 360 pada kuartal pertama 2025. Model 3, mobil termurah Tesla, anjlok dari 1.786 menjadi hanya 96 unit di periode yang sama, jatuh 94%.

Sementara penurunannya terjal, perlu dicatat bahwa penjualan mobil umumnya lebih rendah pada kuartal pertama tahun ini daripada di akhir tahun.

Meskipun terbatas pada satu wilayah Kanada, runtuhnya mencerminkan masalah serupa di Eropa, di mana penjualan Tesla turun hampir 50% pada bulan April meskipun secara keseluruhan permintaan EV terus tumbuh.

Di Québec, seperti di Eropa, permintaan untuk kendaraan listrik tetap kuat, menunjukkan bahwa kemerosotan Tesla lebih sedikit tentang kondisi pasar dan lebih banyak tentang merek itu sendiri.

Ketegangan pembekuan rabat dan perdagangan

Beberapa faktor tampaknya berkumpul.

Tesla telah dikeluarkan dari program rabat EV federal Kanada, dengan $ 43 juta dalam rabat beku dan masing -masing klaim individu sekarang sedang ditinjau.

Menteri Transportasi Chrystia Freeland memerintahkan pembekuan pada bulan Maret setelah lonjakan menit terakhir dalam aplikasi rabat Tesla-dari 300 sehari menjadi hampir 5.800-yang memicu penyelidikan terhadap kemungkinan penyalahgunaan.

Freeland juga mengatakan bahwa Tesla akan tetap tidak memenuhi syarat untuk insentif di masa depan selama 25% tarif Presiden Donald Trump pada barang -barang Kanada ada.

Secara paralel, provinsi, termasuk British Columbia, Pangeran Edward Island, dan Manitoba, telah menghilangkan Tesla dari program rabat mereka.

Serangan balik politik dan kerusakan merek

Penurunan pendaftaran Tesla di Québec juga datang di tengah reaksi global yang lebih luas, terutama di Eropa, melawan CEO Elon Musk, yang telah mendukung sejumlah partai politik Eropa sayap kanan, termasuk dukungan untuk partai AFD Reform Reform Reform Reform Populis Inggris Jerman.

Di Amerika Utara, peran Musk yang memimpin Departemen Efisiensi Pemerintah telah menyebabkan protes, boikot, dan vandalisme dealer Tesla di setidaknya selusin negara bagian.

Musk mengatakan minggu ini dia melangkah menjauh dari Doge setelah berbulan -bulan terlibat sebagai “Pegawai pemerintah khusus. “Hukum Federal menetapkan bahwa mereka yang memiliki gelar ini tidak dapat melayani selama lebih dari 130 hari dalam periode 365 hari.

Saham Tesla, yang berada di bawah tekanan selama masa tugas Musk, mulai pulih pada bulan April setelah dia mengumumkan akan mundur dari pekerjaan pemerintah dan “menghabiskan 24/7 di tempat kerja” di perusahaannya.

Dalam tanya jawab yang diterbitkan oleh ARS Technica Pada hari Selasa, dia mengatakan dia terlalu terlibat dalam politik sejak mengarungi perlombaan presiden 2024 tahun lalu – sebuah kampanye yang sangat dibiayai untuk dibiayai untuk disetel Hampir $ 300 juta.

Dalam duduk dengan Bloomberg di Forum Ekonomi Qatar minggu lalu, dia mengatakan dia tidak lagi Menghabiskan Besar untuk Politikseperti yang dia lakukan dalam pemilihan 2024.

Tesla tidak segera menanggapi permintaan komentar dari Business Insider.