Telah ada peningkatan pada orang -orang yang mendaftarkan Teslas mereka tahun ini, dan sepertinya banyak kendaraan menemukan pembeli karena rata -rata harga jual kembali sedikit bulan lalu.
Data yang dirilis pada hari Rabu dari Cox Automotive menunjukkan bahwa jumlah Teslas bekas yang dijual meningkat sebesar 27% bulan ke bulan pada bulan April. Peningkatan ini membawa pangsa pembuat mobil dari pasar mobil bekas menjadi sekitar 47%. Chevrolet dan Ford mengikuti, dengan 8,9% dan 6% dari pasar mobil bekas, menurut data.
Harga jual rata -rata untuk Teslas bekas pada bulan April menurun 1,8% sebulan dari sebulan. Harga daftar rata -rata keseluruhan untuk EV bekas menurun 2,8%, menurut data Cox Automotive, naik dari 3,8% dari periode yang sama tahun lalu.
Pertumbuhan Tesla di pasar mobil bekas datang karena raksasa EV telah memiliki awal yang sulit untuk tahun ini. Selain pengiriman kendaraan kuartal pertama yang 13% lebih rendah dari periode yang sama tahun lalu dan yang terburuk sejak tahun 2022, perusahaan juga telah terperosok dalam beberapa bulan upaya boikot yang dihasilkan dari keterlibatan politik Elon Musk.
Mengikuti pelecehan dan vandalisme yang ditujukan pada toko -toko Tesla dan pemilik kendaraan merek, beberapa pemilik telah berbagi rencana untuk membuang kendaraan, dan yang lain telah memposting video perdagangan Tiktok di Teslas mereka untuk EV baru. Cadillac mengatakan minggu ini bahwa itu menarik lebih banyak pemilik Tesla, khususnya untuk model Lyriq -nya.
Namun, Joseph Yoon, analis wawasan konsumen Edmunds, mengatakan kepada Business Insider bahwa peningkatan penjualan-Tesla bekas tidak selalu mencerminkan pembongkaran yang termotivasi secara politis. Dengan nilai Teslas bekas yang jatuh secara dramatis selama setahun terakhir, Yoon mengatakan bahwa banyak kemungkinan tidak mampu menjual kendaraan mereka jika nilai -nilai mereka tidak selaras dengan CEO -nya.
“Pembeli Tesla, mereka tidak memiliki uang tunai seperti itu untuk dibakar demi merasa lebih baik tentang diri mereka sendiri,” kata Yoon.
Cox Automotive Director of Industry Insights Stephanie Valdez Streaty mengatakan kepada BI bahwa pangsa pasar Tesla di pasar EV digunakan berkorelasi dengan dominasi pembuat mobil di pasar EV secara keseluruhan. Hingga tahun lalu, Tesla memegang sekitar setengah dari pangsa pasar EV, dan pada tahun 2020, mereka memegang hampir 80%, kata Valdez Streaty.
“Mereka sudah lama melakukannya,” kata Valdez Streaty. “Jadi, ada lebih banyak teslas di pasar yang menjadi Teslas bekas.”
Tesla belum meluncurkan kendaraan pasar massal sejak 2020 ketika merilis Model Y, yang kemudian menjadi salah satu kendaraan terlaris di negara itu. CyberTruck, diluncurkan pada akhir 2023, saat ini dimulai dari $ 69.990, dan pengajuan penarikan pawai mengungkapkan bahwa kurang dari 50.000 telah terjual. Ketika perusahaan menghadapi susunan mobil yang semakin menua, pasar EV yang digunakan semakin berkembang.
Tesla’s Refreshed Model Y, tampilan yang lebih baru ke kendaraannya yang paling populer. Tesla Hong Kong
Valdez Streaty mengatakan bahwa mobil bekas Tesla, rata -rata, $ 7.000 lebih murah daripada harga rata -rata untuk semua EV bekas. Keterjangkauannya dan opsi yang tersedia dapat menjadikannya pilihan yang baik, katanya.
Meskipun masih perlu dicatat bahwa beberapa pemilik Tesla mengatakan mereka membuang kendaraan mereka karena politik, tidak jelas apakah itu terjadi pada skala, kata Yoon. Untuk konteks, Tesla memiliki sekitar 53,3% pangsa pasar di pasar mobil bekas pada tahun 2022, 44,5% pada tahun 2023, dan 44,7% pada tahun 2024.
Ada titik terang untuk Tesla dalam data otomotif Cox – penjualan kendaraan baru tampaknya sedang meningkat.
Sementara sebagian besar produsen mobil melihat penurunan penjualan kendaraan baru, Tesla adalah salah satu dari sedikit yang melaporkan pertumbuhan penjualan untuk kendaraan baru, dengan peningkatan 3% didorong oleh penjualan Model Y. Pada bulan April, Tesla menjual sekitar 25.231 dari model Y, yang baru -baru ini disegarkan. GM dan Nissan termasuk di antara merek -merek lain yang disorot dalam laporan yang melihat pertumbuhan penjualan EV baru.
Laporan itu mengatakan bahwa pertumbuhan dalam penjualan EV bekas datang pada saat EV menghadapi tantangan berkelanjutan dengan keterjangkauan, ketersediaan, dan ketidakpastian tambahan karena tarif yang menjulang. Survei konsumen baru -baru ini yang dilakukan oleh Cox Automotive menunjukkan bahwa hampir 50% responden percaya tarif akan secara signifikan memengaruhi keputusan mereka untuk membeli EV.
