Temui Singapura yang mengubah kapal berusia seabad menjadi hotel di tepi pantai

Esai yang diceritakan-ke ini didasarkan pada percakapan dengan Eric Saw, pendiri Doulos Phos The Ship Hotel yang berusia 73 tahun, di Bintan, Indonesia. Telah diedit untuk panjang dan kejelasan.

Saya biasa membawa anak-anak saya di atas MV Doulos, sebuah kapal sepanjang 430 kaki milik seorang misionaris Kristen, ketika itu akan berlabuh di pantai Singapura. Itu telah menghabiskan 33 tahun sebagai perpustakaan mengambang yang berlayar di seluruh dunia.

Tidak pernah dalam mimpi terliar saya, saya pernah berpikir bahwa suatu hari kita akan menjadi pemilik kapal ini, atau bahwa saya akan mengubahnya menjadi a Hotel di pantai Indonesia.

Pada 2010, saya membeli MV Doulos, yang telah mendapatkan Guinness World Record karena menjadi kapal penumpang yang aktif di dunia yang aktif di dunia.

Itu dibangun di Texas pada tahun 1914, hanya dua tahun setelah Titanic tenggelam.

Dari tahun 1914 hingga 1948, ia beroperasi sebagai kapal kargo yang membawa bawang. Saya sering bercanda kepada tamu saya bahwa kami menemukan beberapa karung bawang ketika kami membeli kapal dan masih membuat sup bawang dari mereka.

Ketika saya membeli kapal, itu berusia 96 tahun. Begini cara saya mengubahnya menjadi hotel di tepi laut sambil melestarikan sejarahnya yang berusia seabad.

Bukan rodeo pertama saya dengan kapal

Pengalaman pertama saya dengan kapal datang pada tahun 2000 ketika saya membeli perahu sungai, yang pada waktu itu milik restoran A&W.

Saya membelinya dan mengubahnya menjadi restoran Tex-Mex mengambang di pantai Sentosa, sebuah pulau di Singapura yang dikenal dengan hotel-hotel mewah, taman hiburan, dan pantai.

Ketika saya mendengar bahwa MV Doulos siap dijual pada tahun 2010, saya melihatnya sebagai tanda untuk melakukan sesuatu yang lebih besar.

Saya bukan satu -satunya penawar untuk kapal. Perpaduan dari perusahaan swasta, militer, dan scapyard dari Cina, Afrika Selatan, Korea Selatan, India, dan Filipina mengajukan penawaran untuk itu.

Seperti keberuntungan, saya memenangkan tawaran. Tapi di situlah tantangan sebenarnya dimulai.

Saya tidak menyadari seberapa besar proyek ini akan didapat.

Finding its final resting place in Bintan, Indonesia

Saya pertama kali ingin merapatnya di lepas pantai Singapura. Saya meletakkannya di galangan kapal, berharap bahwa dalam waktu tiga bulan, saya akan mendapatkan persetujuan dari otoritas pelabuhan.

Saya menawar dengan lembaga pemerintah untuk izin menempatkannya di lepas pantai timur yang indah di pulau itu.

Tiga bulan berubah menjadi tiga setengah tahun. Saya mengirimkan enam hingga tujuh proposal ke berbagai pihak berwenang tanpa hasil.

Sementara itu, saya memadukan uang merapat dan memelihara kapal di galangan kapal.

Akhirnya, saya memukul emas. Teman saya memberi saya jumlah Frans Gunara, seorang pengembang hotel dari Bintan, Indonesia. Saya bertemu dengannya untuk presentasi makan malam dan mengajukan kasus saya.

Dia mengatakan bahwa dia tidak hanya akan memberinya tempat dari Bintan untuk merapat kapal tetapi juga merebut kembali sebidang tanah untuk mengeringkannya, yang akan melindunginya dari kerusakan air.

Tapi saya memutuskan untuk melangkah lebih jauh.

Saya memberi tahu Frans, “Saya tidak ingin sebidang tanah persegi panjang. Saya ingin pulau berbentuk jangkar.”

Memperbaiki kapal

Ada banyak yang harus dilakukan setelah kapal ditempatkan di pantai Bintan, di sebidang tanah reklamasi berbentuk jangkar.

Inap kapal, kabin, suram dan kecil. Itu bersih, tapi jelas tidak pada standar hotel – bahkan bukan hotel backpackers.

Jadi keluarga saya dan saya duduk dan merencanakan. Saya menggambar desain meja, interior, dan ruang luar. Saya menarik bagaimana penampilan di tepi kolam renang dan di mana Anda akan pergi untuk melakukan jalan datar lumpur saat air surut.

Saya memberikan gambar kepada kontraktor, dan mereka mulai membangun. Sebagian besar kapal dimusnahkan dan sepenuhnya dipasang.

Ketika kami melepas sekat kapal, yang di kapal-kapal yang berjalan di laut mengurangi kerusakan dalam kasus banjir, kami harus memperkuat struktur dan kelongsong lainnya untuk melindungi kapal.

Kabin diperluas, dan kami menambahkan jendela yang lebih besar untuk membiarkan pemandangan pantai Bintan. Interior dirancang dengan anggukan pada sejarah maritimnya.

Setelah renovasi, kami akhirnya membuka pintu bagi para tamu pada tahun 2019. Doulos Phos The Ship Hotel memiliki 105 kabin, kolam renang tanpa batas yang menghadap ke laut, gym, pusat spa, dan beberapa restoran.

Butuh hampir 10 tahun untuk mengembalikan MV Doulos dan mengoperasikannya, tetapi saya melihat proyek itu sebagai panggilan yang lebih tinggi – dan itu sepenuhnya sepadan.